Wartung Yamaha 8A??
 

Hallo zusammen!
Bislang wurde ja immer mal wieder über (oftmals nicht vorhandene) Werkstattbücher und dergleichen geschrieben.
Ich selbst habe mir jetzt als Einstieg ein kleines Boot zugelegt und fahre dabei einen etwas in die Jahre gekommenen Yamaha 8A Motor.

Da ich zu diesem Motor auch über keinerlei Anleitungen verfüge, hier mal die Frage, was ich selbst bei diesem Motor warten muß und kann, ohne gleich in die Werkstatt zu rennen. Ist dort vielleicht Getriebeöl zu wechseln, in welchen Abständen der Impeller ....usw.

Für Tipps wäre ich euch echt dankbar!
Und wenn jemand zu diesem alten Motor vielleicht noch Kopien von Anleitungen hat, würde mich das auch freuen.

Gruß, Achim

Hallo

Getriebeöl würde ich 1 Mal im Jahr wechseln.
Zündkerze wechseln wenn nötig
Pinnenzüge schmieren
Kontrollstrahl kontrollieren..........wegen Impeller wechsel.
Motor versiegeln (WD 40 oder ähnliches)

Zu allem findest Du hier auch Beiträge im Suche Verzeichnis

Hallo Achim,

Wie an dieser Stelle schon oft geschrieben, sind in diesem Modellband Yamaha und Mariner baugleich. Der einzige Unterschied ist die Lackierung. Sogar die Seriennummer der Motoren sind entsprechend, dh sie liefen vom selben Band. Daher ist die beste Quelle hinsichtlich der Literatur die Mercury/Mariner-Teile-Versorgung.

Das Reparaturhandbuch für den 8A (Modellreihe 647 und 655) hat bei Mariner die Ersatzteilnummer 90-824936 und kann mittels formloser e-Mail an MercPub@mercmarine.com einfach bestellt werden (kostet so um die 50 USD). Zum Kopieren ist das ein bissl zu dick :ka5:

Hier hab ich zufällig eine Ersatzteilliste mit Ex-Zeichnungen von einem 8B, der weitgehend ident mit dem 8A ist:

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Vielen Dank euch Beiden
 

Hallo Andi und Andreas, vielen Dank für diese ersten Infos. Das hilft mir schon weiter.
Jetzt muß ich nur mal nachsehen, wo das Getriebeöl gewechselt wird. Das habe ich bisher noch nicht am Motor geschaut.
Welches Öl das sein soll, erfahre ich bestimmt beim Händler oder hat jemand von Euch eine konkrete Bezeichnung?

Dank nochmals

Achim

Hi

Du müsstest unten am Schaft 2 Schrauben haben.Obere auf und an der unteren ablassen.Danach von unten füllen bis oben was kommt.
Hypoid SAE 90 (Marine).Bekommst Du z.B in Tuben bei deinem Händler.

moin moin...
 

naja, was wartung angeht kann ich nicht mehr viel sagen, da es dir alle schon so schön beschrieben haben.

Aber falls du mal gebrauchte ersatzteile brauchst, kanste von mir haben, hab selbst so einen 8A in der garage stehen, hatte ihn gebraucht gekauft und musste feststellen das er defekt ist... Anscheinend ist der vorbesitzer ohne schmierung gefahren...:cognemur:
Und aus diesem grund verkaufte ich ihn auch nich mehr weiter, da ich nicht als betrüger enden will... :biere:
Also bei bedarf einfach melden!

MfG Mille

Vielen Dank!!
 

Also Leute, vielen Dank für die Infos!!
Und dir Mille schon mal vorab dankeschön für das Angebot. Es ist immer gut zu wissen, wie man an Ersatzteile kommt. Kann gut sein, dass ich mal diesbezüglich auf dich zukomme.

Gruß, Achim