Wo kann man günstig 5PS Motoren kaufen
 

Moin,
ich suche nun schon eine ganze Weile im Netz nach 5PS Außenborder Motoren, da mein 4.5er Tomos zwar wunderbar läuft und für mich als Camper schön leicht ist, aber halt nur 3PS hat :cognemur:.

Bisher bin ich im günstigen Segment auf Parsun bei Commpass gestoßen.
Dort kostet ein 5 PS Motor rund 750€.
Bei Gruendl habe ich einen Tohatsu für rund 800€ gesehen.

Kennt jemand weitere Angebote von neuen Motoren?
Gibt es im Bootsbereich auch so was wie Obelink beim Camping :futschlac

Gebraucht würde ich ja auch kaufen,
am liebsten einen Luftgekühlten Zweitackter.
Aber da gibt es unentlich viele Motoren und Marken.
Wichtig ist für mich, dass er leicht ist und mit 5-6PS noch auf der Freiliste ist.
Kann man da bestimmte Motoren emfehlen ?

Ich kenne für den Gebrauchtmarkt nur Ebay
aber dort ist scheinbar auch viel Schrott dabei.
Die halbwegs vernünftigen Motoren gehen dort auch um die 600-800€.
Für den Preis kann ich dann schon wieder bei den oben genannten Firmen einen neuen kaufen und habe zwei Jahre Garantie :schlaumei.

Ist schon schwierig als Greenhorn einen passenden Motor zu finden :gruebel:

Hi,
meinen ersten 5PS 4-T Mercury hab ich günstig bei Ebay geschossen und es nicht bereut.
Mit dem Tohatsu machst du nichts falsch, ist baugleich mit dem Mercury und wird auch in den USA als Nissan verkauft.

Vom Parsun würd ich eher abraten da der Preisunterschied zum Tohatsu nicht gewaltig ist und keine Erfahrungen mit dem China Motor vorliegen.:ka5:

Ja mit dem Parsun kann ich mich auch noch nicht so Anfreunden.
Der Tohatsu wäre wenn mein Favorit.
Bei Gründl ist er mit 799€ recht günstig.
Ich denke aber das es bestimmt noch bessere Angebote gibt.

sonst könntest du noch zum Beispiel auf Um Links zu sehen, bitte registrieren schauen. Ist eine Gebrauchtmarktbörse.

Hallo Klaus,

frag doch auch mal bei unseren Sponsoren nach. Vielleicht habe die auch etwas im Angebot.

Ich habe meinen ehemaligen 5PS Tohatsu bei stockmann-boote.de gekauft.
Der Motor kostet dort 800 Euronen. Hinzu kommt dann natürlich der Versand per Spedition. Motoröl muss dann noch eigefüllt werden.

Ich war mit dem Tohatsu top zufrieden. Er ist leicht zuverlässig und sehr sparsam. Ich würde den Tohatsu dem Parsun immer vorziehen.

Gruß
Jörg

Ich habe mir vor ein paar Jahren einen 4-PS-ler bei ebay ersteigert. War 6 oder 7 Jahre alt und kaum gelaufen - 212 Euro... viel billiger gehts nicht.

Klaus

wir haben das schlauchbootfahren mit 2 erw. + 1 kind in einem 3 meter boot angefangen.:cool:

ich habe mich auf einen freund verlassen, der mir zu einem mercury geraten hat, den 6ps 2 zyl. mit ich glaub 260ccm.

wir sind drei sommer mit diesem motor und einem 3m boot gefahren, ich / wir wurden auf dem wasser oder beim slippen mehrmals darauf angesprochen ob der motor offen wäre, da der motor baugleich mit dem 15ps war.
war er aber nicht :schlaumei

ich bin mit einem jungen mann, der sein niegel-nagel-neues schlauchi mit einem 5ps 4takter zu wasser lies ein paar stunden zusammen gefahren um erfahrungen auszutauschen. er wollte sein boot am liebsten gleich versenken :gruebel:

sicher läuft ein 4takter wesentlich ruhiger (habe ja jetzt auch einen) ist man aber führerscheinfrei unterwegs, denke ich, zählt nur die leistung....

....und da sind 5ps nicht gleich 5ps :ka5:

hier kommt die leistung wohl doch aus dem hubraum :confused-

nachtrag:
 

wollte gerade an klaus ne pm schicken (er kann aber leider keine empfangen)

ich habe hier und in anderen foren solch einen 6 ps mercury angeboten, allerdings für einen freund (meiner ist schon lange verkauft).

Ich muß da wohl noch was in den Einstellungen ändern :cognemur:

Kannst es aber auch hier Posten

nicht nur in der kleinen klasse, auch bei den grossen motoren ist hubraum durch nix zu ersetzen.

z.b. 150 ps an der propellerwelle sind 150 ps an der propellerwelle, egal welcher motor die abgibt, bei nenndrehzahl sind 150 ps einfach 150 ps.
aber, bis zu den 150 ps hinauf, aus dem stand weg, das drehmoment untenrum, das macht den unterschied zw. einem spritzigen starkem motor und einem schwachmatikus.
in der kleinen klasse u.U. eben auch noch den unterschied zw. gleitfahrt oder nicht gleitfahrt.

hi klaus, ich meine den hier Um Links zu sehen, bitte registrieren

vergleiche mal die preise im boatshop24 aber achte aut den 2takter mit 2 zyl :schlaumei

Hallo. Tomos ist noch lange nicht tomos. Mag sich blöde anhören. Habe da einen 4 Ps. Der ohne Schaltung v.n.r und einen 4,5 Ps mit Schaltung. War am Sonntag auf der Ruhr, mit einem 2,7m Schlauchi. Wollte es mal mit Motor testen. Der 4er hatte guten Vortrieb. Alleine , nicht dierekt am Gleiten, ging aber sehr gut vorran. Dann mit 2 Leuten: natürlich nicht mehr so zügig. Anschließend den 4,5; aus der letzten Produktion; angehängt. Leider nicht mehr alleine getestet, super. Man kann zwar keine Wasserski mit laufen, aber seeeehr fllloooot unterwegs. Sind etliche Km gefahren. Was soll ich sagen? Der Tank wurde irgendwie nicht leerer. :cool: Bei meinem anderen Schlauchi hätte ich warscheinlich wieder Pippi in den Augen gehabt. Was ich damit eigendlich sagen will. Die Tomos Motoren sind mit Sicherheit nicht die Leistungsstärksten, aber zuverlässig sind sie schon. Andere nahmhafe Hersteller haben bestimmt eine bessere Ausbeute. Behalte ihn trotz allem als Reservemotor. Er wird dich nicht in Stich lassen:chapeau: Schau einfach bei Ebay. Dort wirst du bestimmt was finden. Vielleicht nicht sofort, aber bin bis jetzt dort irgendwann immer klargekommen. Gruß Dirk

Ich habe einen 4.5er Tomos mit Schaltung aus der letzten Baureihe.
Er hat auch schon den 12 Volt anschluß (ältere haben anscheinend 6Volt)

Ansich bin ich sehr zufrieden, er ist schön leicht (Ideal für mich als Camper) und springt nach dem ersten Zug an.
Die Geschwindigkeit ist soweit auch OK.
Jedoch habe ich zwei 140er Propeller (einen als Reserve).
Laut Betriebsanleitung wäre bei einem Schlauchboot eine 160er Steigung besser. Nur leider gibt es diese Propeller nicht mehr zu kaufen.

Hier mal ein kurzes Video der Erstfahrt (mit 2 Erwachsenen und 1 Kind im Schlauchboot) Um Links zu sehen, bitte registrieren

Ich bin nun aber zu dem Entschluß gekommen,
da ich balt in den Urlaub fahre und das Boot mitnehme den Motor dieses Jahr noch zu nutzen.
Nach dem Urlaub fahre ich sowieso nur noch eins zwei mal,
da ich jedesmal rund 40km bis zum nächsten Wasser habe.
Erst nächstes Jahr werde ich mich nach einen stärkeren Motor mit 3,68KW umschauen. Ich denke das der Unterschied zwischen 2,2 und 3,68KW schon recht deutlich sein wird.

auf deinem video sehe ich auch den vortrieb war das vollgas ?

bei mir sah das in etwa so aus (komme augenblicklich nicht an meine videos) Um Links zu sehen, bitte registrieren

ich habe meine tochter in gleitfahrt auf dem surfbrett hinterher gezogen :banane:

keine ahnung wo du wohnst, vorschlag fahr doch mal solch einen motor zur probe :gruebel:
hier steht das angebot :ka5:

ps. der letzte preis ist sicher noch nicht genannt (mein kumpel fährt ne 380er galeon) wie schon erwähnt, die kinder haben den motor gefahren. da geht sicher noch was......