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-   -   HHO Hybridantrieb - warum nicht auch für´s Boot? (https://schlauchboot-online.com/showthread.php?t=22344)

Rotti 03.10.2010 19:49

HHO Hybridantrieb - warum nicht auch für´s Boot?
 
Hi Freunde!

Ist das nun die Lösung gegen hohen Spritverbrauch bei unseren Bootsmotoren? Um Links zu sehen, bitte registrieren
Wer wagt sich =???

Kleinandi 03.10.2010 20:00

Hi
Ich würde das keinem raten...............:ka5:
Wenn ich sehe mit welchem Aufwand hier bei uns daran gearbeitet wird dann kann sowas einfach nicht sein.

Michel 03.10.2010 20:12

Zitat:

Zitat von Kleinandi (Beitrag 241637)
Hi
Ich würde das keinem raten...............:ka5:
Wenn ich sehe mit welchem Aufwand hier bei uns daran gearbeitet wird dann kann sowas einfach nicht sein.

Andi,

dann lass uns ned dumm sterben:gruebel::biere:

OLKA 03.10.2010 20:17

Der Hybridantrieb kann doch wohl kaum den Verbrauch senken. Bei jeder Umformung der Energie entstehen Verluste.

Um auf Wasser zu fahren, muss ja erstmal Wasserstoff hergestellt werden.

Ich denke der Sinn könnte sein, dass in den Ballungsräumen möglichst wenig Abgase ausgestoßen werden (..wenn die Fahrzeuge in den Städten auf Elektroantrieb fahren.)

Kleinandi 04.10.2010 06:28

Zitat:

Zitat von Michel (Beitrag 241644)
Andi,

dann lass uns ned dumm sterben:gruebel::biere:

Wenn wir mal Tag der Offenen Tür haben nehme ich Dich gerne mit........:lachen78::biere:

Ich glaub die 34 Euro kann man getrost in andere sachen investieren.

Berny 04.10.2010 16:13

Lasst euch so nicht blenden!
Es geht hier um nix anderes, als eine Wassereinspritzung, die es schon vor etlichen Jahren im Rennsport gab.

Und ja, es läßt sich Sprit sparen, nur ob der Aufwand in Relation zur Ersparnis steht, abgesehen von Garantie usw. das sei dahingestellt.

Siehe auch
Um Links zu sehen, bitte registrieren

Und ach ja, auch interessant dieser Satz:
Zitat:

Zitat von http://www.wasserauto24.de
Anders als im gezeigten Video, nutzt die Wasserauto Umabauanleitung eine Technologie, welche Wasserstoff mit dem normalen Treibstoff kombiniert und in nahezu allen Fahrzeugen einsetzbar ist.

Das ist sowieso so eine Sache, hier wird mit einer Idee (siehe der Film) Werbung gemacht, die sich im Produkt gar nicht findet!


PS.: noch so eine Aussage:
Zitat:

Ich werde aufgrund der hohen Produktionskosten gezwungen sein, den Preis schnell wieder anzuheben und mir liegt wirklich am Herzen, dass Sie dieses einmalige Paket bekommen, also bestellen Sie jetzt.
Produktionskosten? Bei einem Downlaod ???
Man bezahlt 39 Euronen für einen Download, wo eine Anleitung dazu drinnen steht.

Wie gesagt, solche Angebote im Netz gibt es zu Hauf und sind alles andere als seriös!!!

Aia 09.10.2011 19:20

Manu94, Chris3 und ich bauen jetzt so ein Teil für den Mercruiser.
Der Mercruiser ist ein sehr einfacher Motor.
Wir erwarten ca. 300rpm mehr, also eine Propellersteigung.
Die Elektrolyse soll auf 50 Ampere ausgebaut werden, wir rechnen mit ca. 3,5l Wasserstoff pro Minute.
Beta-Tester sind gesucht:biere::biere::lachen78::cool:

roehrig 09.10.2011 19:23

Zitat:

Zitat von Aia (Beitrag 266400)
Manu94, Chris3 und ich bauen jetzt so ein Teil für den Mercruiser.
Der Mercruiser ist ein sehr einfacher Motor.
Wir erwarten ca. 300rpm mehr, also eine Propellersteigung.
Die Elektrolyse soll auf 50 Ampere ausgebaut werden, wir rechnen mit ca. 3,5l Wasserstoff pro Minute.
Beta-Tester sind gesucht:biere::biere::lachen78::cool:

Na, wennst Dir noch die Lufthutze von Deinem Bruder leihst, könnst an 150km/h kommen.....:cognemur::futschlac:futschlac:futschla c

Aia 09.10.2011 19:26

Knoten, Manuel, Knoten:smileys5_

the_ace 09.10.2011 19:30

Gehören Knoten nicht in die Leinen? :lachen78::lachen78::lachen78:

Aia 09.10.2011 19:42

Zitat:

Zitat von the_ace (Beitrag 266408)
Gehören Knoten nicht in die Leinen? :lachen78::lachen78::lachen78:

wie wärs mit einem "Knoten, Augen, Karabiner" Thread?:cool:

Chris3 09.10.2011 20:22

Zitat:

Zitat von Aia (Beitrag 266400)
Beta-Tester sind gesucht:biere::biere::lachen78::cool:

Boost-Schalter muss halt vorhanden sein, sonst bringts nix :lol01:


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