Schlauchi richtig abstützen
 

MoinMoin,
ich habe mir nen Trailer mit Langaufnahmen gekauft und baue diesen nun auf Rollen um.
Da mit die fertigen Rollenaufnahmen zu teuer sind fertige ich mir diese selber aus POM (Kunststoff)an , in die Rollen hab ich mir Nuten gedreht und in diese 6mm O-Ringe gezogen.
http://www.dirk-kramer.de/Forumbilde...aufnahme02.JPG

http://www.dirk-kramer.de/Forumbilde...aufnahme03.JPG

http://www.dirk-kramer.de/Forumbilde...aufnahme04.JPG
Da ich absoluter Anfänger bin in sachen Boot/Trailer hoffe ich einfachmal das das so funktioniert.
Den Heckspiegel stütze ich mit nem Wagenheber ab, diese version hab ich hier im Forum gesehen und da sie mir gefiel auch nachgebaut( das Flacheisen wird noch nachgebogen:zwinkern) :

http://www.dirk-kramer.de/Forumbilde...aufnahme05.JPG
Nun aber zu meinem Problem, da das Boot nen Luftkiel hat, und ich nicht genau weis wie hoch der Druck in diesem sein darf habe ich ihn erstmal stramm aufgeblasen.
Nur leider beult er sich auf der vorderen Kielrolle doch mächtig ein:
http://www.dirk-kramer.de/Forumbilde...aufnahme01.JPG

Das kann doch in nicht im Sinne des erfinders sein, was läuft da falsch?
Zu wenig druck, die falschen rollen oder sieht das überall so aus?


Naja wär klasse wenn ihr nen tip oder verbesserungsvorschläge für mich hättet.
Achso immo fehlt mir noch der vordere anschlag fürs boot, wie ist das im allgemeinen gelöst?

Gruß Dirk

Du kannst das Boot so nicht abstützen, das geht bei Holzkiele, aber nicht bei Luftkiele
Zur besseren Auflage wäre es gut, wenn du vorne an den beiden Schläuchen ebenfalls Rollen montierst.

Je mehr solcher Rollen, desto weniger der einzelne Druck darauf...

Tja nur fhelt mir die zündene Idee wie ich vom Zugrohr halter für die rollen hinbekomme.
Ich hatte schon an eine v-förmige langaufnahme anstatt der rolle gedacht aber ob das reicht?

Hallo Dirk,

es ist jetzt auf den Bildern nicht ganz zu sehen, ob es eine Möglichkeit wäre, aber wie wäre es, wenn du den u-förmigen Edelstahlrahmen, den du als Trailerverlängerung drangebaut hast nach vorne weiterführst, evtl. dann V-förmig zur Mitte hin zulaufend, um ihn dann am Zugrohr noch festzuklemmen ?

Daran könntest du doch dann Auflagen oder Rollenhalter montieren ?!

Hi Wolfgang,
hmm das wär möglich nur muß ich irgendwann auch aufs gesamtgewicht achten:confused-
Ich habe noch die orginal v-aufnahme ich denke ich werde damit mal noch testen(liegt ja eh rum)

Moin,

mal unabhängig von den Auflagen/Rollen...

Wie weit soll der Trailer beim Slippen versenkt werden? Ich finde das Boot sitzt sehr hoch auf dem Trailer...

Gruß Carsten

Die Kielrolle am Bug halte ich für nicht richtig!

WIKING hatte hier ein rechteckiges langes Kissen = Kunststoffpolster auf Holzplatte mittig leicht beweglich gelagert, höhen einstellbar, das sollte genügen vorne.

Ansonsten sollten unter dem Kiel dicke breite Rollen sein ev. V-förmig. Die jetzigen kleinen Kielrollen werden kurz oder lang den Kielwulst kaputt machen.

Satellite - France löst das so Um Links zu sehen, bitte registrieren

Eine gepolsterte Bugstütze ist immer nützlich, wichtig bei der Sicherung des Bootes.

Die Idee von Wolfgang würde ich weiterführen, ob du jetzt die V-Auflage von der Mitte weg, oder von vorne nach hinten mit zusätzlichen Rollen machst, sollte das Gewicht auch nicht wirklich beeinflussen.

Dann würde ich hinten das U wegmachen, lediglich eine Stange links und rechts nach hinten mit jeweils einen Wagenheber (also zwei)
Jetzt wird das Boot fest wackeln, mit zwei Wagenheber würde das nicht der Fall sein, da das Boot links und rechts am Spiegel gestützt wird.

Das nächste wäre:
Du brauchst hinten gar nicht soviele Rollen, da das Boot ja am Spiegel mit den Wagenhebern abgestützt wird.
Ergo brauchst du hinten nur die Rollen zum Slipen.
Dafür brauchst vorne mehrere Rollen, oder sogar ein Brett, auf dem der Schlauch aufliegt, weil du ja vorne keine Möglichkeit hast, das Boot zu stützen.

Es gab da mal ein Bild von einem Trailer, der hatte links und rechts einfach zwei lange von hinten nach vorne laufende mit Vlies bespannte Bretter, auf denen die Schläuche lagen.
Wenn du also zB die V-Stüzte, die du ja noch hast, vorne anbringst und entsprechende Bretter oder so montierst.........

@Carsten: das ist normal in diesem Falle, da der Kiel selber sehr flach ist, und die Schläuche nicht an den Kotflügel scheuern sollten.
Dies hat zur Folge, dass das Boot eben so hoch gelagert sein muß.

Man könnte das ganze locker 10cm tiefer setzen...
Wenn ich mal als Beispiel deinen Trailer und mein altes Metzeler nehme, dann saß das auch tiefer und ich konnte ohne Versenken slippen :biere:

Gruß Carsten

Das Metzeler hat auch eine ganz andere Kielform, wie zB das Zodiac, viel mehr V ;-)

V kann doch nicht sein... Zerlegbare haben angeblich kein V :biere:

Das hier, finde ich persönlich, ist eine sehr gelungene Interpretation zum Thema Bugabstützung:

http://up.picr.de/6424243kwi.jpg

-:) nicht übel, das könnte gehen, aber ich glaub dann hät ich wirklich Probleme mit dem Gesamtgewicht......
Obwohl da gibt's doch so leichte Steine ........