The return of the 2-Takter
 

Mal ein Silberstreif am Horizont für die 2-Takt Fans unter euch...

Der OPOC Motor.

guckt ihr Um Links zu sehen, bitte registrieren....

und Um Links zu sehen, bitte registrieren

ein kleiner JuMo Gegenkolben Motor:banane:

Was ist daran technisch gesehen nun neu oder revolutionär?:stupid:

Die Leimis haben sowas auch mal gebaut.

wikipedia meint dazu

Cool....als ehemaliger BMW-Boxer-Moped Fahrer freue ich mich dan auf einen Parsun "Paris-Dakar" Außenborder mit neuem Design :lachen78:
links und rechts wird der Motor dann etwas breiter :ka5: oder halt länglich :gruebel: egal, öfter mal was Anderes :futschlac

Das ist ein Gegenläufer/Gegenkolben Motor.

Mach Dich bitte mit der Materie mehr vertrauter :naughty:

:confused-

Wer oder was ist ein Leimi??????

So jetzt rein von der Idee und Praxis wie ich es hier sehe .....:gruebel:.... baut der Motor ziemlich breit:ka5::gruebel: das mag für BMW oder nen Stationärsmotor oder auch ne Dose gut sein, spielt aber aus dem Bauchgefühl raus so als Aussenborder eher eine untergeordnete Rolle :gruebel:
:schlaumei Aber die Idee ist gut (klar auch , muß n deutschsprachiger Kopf sein :banane: :futschlac )


:schlaumei:biere::biere::biere::smileys5_

Mir ging es nur um die zu erwartende, breite Bauform.
Das Prinzip und auch den Unterschied zu einem Boxermotor
habe ich schon verstanden, bin ja kein kleiner Dummer. :banane:

Peter,

da sollte wohl Um Links zu sehen, bitte registrieren heissen. So wurden die Briten auch im WWII genannt und ist das wohl das Gegenteil vom "Kraut" ( abgeleitet von Sauerkrautfresser) als Bezeichnung für den Deutschen.

Manche dürften so eine Sprache offensichtlich noch cool finden, auch wenn sie's gar nicht richtig schreiben können :lachen78: