Zodiac oder Zar?
 

Hi,

ich bin neu hier und beginne gerade meine Überlegungen mein 4m Schlauchi mit 30PS gegen ein festrumpf zu wechseln.

Es soll 5,7-6 m sein und schon Komfort bieten.
Nun gibt es da für mich zwei Favoriten. Zodiac und Zar.
Mir wurde viel erzählt das die Zar ja viel besser wären weil bessere Form und so, aber von der Ausstattung gefallen mir die zodiacs besser.

Hat einer einen Tip wo ich ne Gegenüberstellung finde oder hat jemand mit beiden Erfahrung und kann mir was dazu erzählen?

Gruß
Norm

Hallo,

die spannende Frage ist welches Zodiac Du mit einem ZAR vergleichst?

Bin Zodiac Pro 7 mit 40 PS gefahren und jetzt ein ZAR 47 mit 100 PS. Vergleichen lassen sich beide nicht.

Als Freizeitboot finde ich das ZAR super. So richtig objektiv bin ich aber nicht. :lachen78:

Welche Ausstattung gefällt Dir bei Zodiac?

Norm. Jetzt bist 1 Jahr hier ..............

Es würden sich bestimmt Viele freuen wenn wir wüssten wie Du eigentlich heisst.

Brutal spannend wär es auch noch, wenn Du uns vermitteln wolltest welches Zar/Formenti Du mit welchem Zodiac vergleichen wolltest ...
Ein Budget Deinerseits wäre nicht unwichtig ! Analog dem pot. Zugfahrzeug = wg. Trailer-Kapa. Ist das Bootsmodell gefunden kommt die nächste Frage: Welcher Antrieb ?

Ich baue Dir jetzt ne "Brücke" bitte :biere:

Auf der Bootsmesse in Friedrichshafen kannst Du vergleichen und auch probefahren.

Servus Franz.

Probefahren aber keine Zodiac !

Hier die Liste der möglichen Testfahr-Schlauchboote 2013:
Um Links zu sehen, bitte registrieren

Bananen oder doch lieber Äpfel?

Birnen. :ka5:

Dann passen von den Abmaßen her die drei Boote:

Um Links zu sehen, bitte registrieren
Um Links zu sehen, bitte registrieren
Um Links zu sehen, bitte registrieren

Hi

Genau. Wobei in Sachen Preis, Raumangebot, Motorisierung und Gewicht ein fairer Vergleich nur zwischen N-ZO 600 und ZAR 57/61 sinnvoll ist.
Das 580er Medline ist in allen Belangen eine Nummer kleiner und natürlich auch erheblich günstiger!

Das N-ZO kenne ich bisher nur von der Messe in Düsseldorf:
Man sitzt bei diesem Rib viel mehr "im Boot" als bei normalen Ribs, es hat also ziemlich viel Freibord.
Die Raumaufteilung ist sehr gut, die Konsole passt mir sowohl sitzend, als auch stehend. Viel Stauraum gibt es ebenfalls.
Der Rumpf sieht aus, als könnte er ordentliches Rauhwasser vertragen, leider konnte ich das Boot noch nie fahren.

Negativ fand ich:
- Der Preis jenseits 30.000 Euro für den Rumpf
- Ziemlich hohes Gewicht, da brauchts ein ordentliches Zugfahrzeug
- Das Design ist jetzt nicht super elegant :ka5:

Wenn man das Geld und das passende Zugfahrzeug hat, macht man mit dem N-ZO nicht viel falsch, denke ich.
Aber man kann eben auch ein 6 Meter Zar für das Geld bekommen, wo es aktuell mehr (hauptsächlich positive) Erfahrungsberichte gibt.

Viele Grüße,

Oliver

... ach wär das schön, wenn der Themstarter es Ende vom 1ten Teilnahmejahr (hier) schaffen könnte den 3ten Beitrag zu verfassen ...

jeder ist halt kein Beitragssammler :lachen78: