Rib mit Alurumpf ?
Moin zusammen,
auf der Boot 2015 gestern ist mit aufgefallen, dass immer mehr Hersteller Ribs mit Alu Rumpf anbieten, also nicht nur bei Arbeitsbooten etc. sondern die ganz klassichen Freizeit Ribs in der 3-5m Klasse, die sonst GFK haben. Einwand von meinem Kumpel: das ist aber laut, wenn da mal das Ruder gegen kommt etc. Also soll lauter sein als ein Kunststoff/GFK Boot. Mich würde interessieren, ob das jemand da schon Erfahrungen gemacht hat. Hat schon wer ein Rib mit Alu Rumpf und evt. vorhger sogar ein GFK Rib gefahren und kann vergleichen ? Vorteile / Nachteile von Alu ? |
Vorteil: Robuster (wobei das auch relativ ist); wenn du wo dran kommst verformt sich das Aluminium und du hast eine Delle und nicht ein Loch wie im GFK
ich sehe auch noch einen Gewichtsvorteil, meist ist Alu leichter als GFK, muss aber nicht unbedingt sein, kommt auf die Dicke des Materials an. in sich habe ich den Eindruck ist die Konstruktion stabiler. So hab ich einem Alurumpf beim Slippen einfach weniger Sorge, dass durchs heraufziehen auf den Hänger, was kaputt geht. Allerdings auch nur ein Kriterium, wenn die Slippstelle sehr seicht ist und man den Hänger nicht weit ins Wasser bekommt (oder möchte, wegen Salz) Nachteile: Wenn verformt (Obern angeführte Delle, o.dgl.) aufwendige Reparatur (oder die Delle einfach lassen, wenn sie nicht zu groß ist) Im Sommer heiß im Winter sau kalt. Alu ist ein guter Leiter und leitet daher die Kälte Wassertemperatur rücksichtslos weiter. Teile, die in der Sonne sind, oft sehr heiß. Größter Nachteil: laut! heißt, wenn dir was im Boot runter fällt, schepperts wie in der Buschtrommel. Auch Motorgeschräusche (dröhnen) können unangenehm sein |
Hallo Stefan,
danke das sind schon mal gute Infos bzgl. Vor- und Nachteile. Das mit der Lautstärke hast Du ja auch damit bestätigt. An die Kälte- Wärmeleitung von Alu hatte ich noch gar nicht gedacht, im heißen Sommer zum kühlen von Getrränkeflaschen in die Bugkiste sicher gut geeignet wenn das Wasser 18 Grad hat. |
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Hallo,
hab hier mal noch nen Foto von einem Boot was mir sehr gut gefallen hatte, allerdings erst als wir beim Händler standen. Ist für viele bestimmt völlig ausreichend 3,80m oder 90zig weiß nicht so genau aber glatter Boden wo man drunter den Spritschlauch ziehen kann zum vorne eingebauten Tank naja der Rest wie immer Farbe Schlauch und innen der Boden wählbar . Dieses Model wäre meins geworden hätten wir das vorher auf dem Schirm gehabt. http://up.picr.de/20789250ig.jpg http://up.picr.de/20789251wf.jpg http://up.picr.de/20789252xr.jpg http://up.picr.de/20789254sd.jpg http://up.picr.de/20789255pg.jpg http://up.picr.de/20789257ey.jpg Das mit dem Fach vorne stimmt, hält wirklich alles etwas kühler . |
Hallo Maxum
Weist Du zufällig, wo das 3,90er Boot preislich etwa liegt ? Ich hab das Ribeye TS400 grade in der engeren Auswahl, aber das Highfield schaut schon auch sehr gut aus. Gruß Ulf |
Hallo,
also ich tipp mal einfach ab Ocean Master 3,90m x 1,85m außen - 2,85m x 92cm innen Gewicht 115Kg , max Zuladung 700kg , >Langschaft , Schlauchdurchmesser 50cm . Deadrise also der Kielwinkel 20° Hypalon auf Wunsch , vorne den 35L Tank ne kleine Konsole und nen Alukästchen für Kleinkrams was man sich hinten an die Alutraversen dranschrauben kann, ansonsten so wie überall . In PVC glatte 4090€ und in Hypylon 5643€ hab ich aber einfach Liste abgeschrieben der Rest liegt ja an , bei jedem wie er was verhandelt. Hoffe Dir ein wenig geholfen zu haben, und die Holländer beißen nicht. |
Hallo,
ich hab eine Alu Rib. Es ist ein DSB 3.9 sr. Habe es mir vor 2 Jahren bauen lassen. Durch den Alu Rumpf habe ich keine Sorgen beim Anlanden an steinigen Ufern oder beim Slippen. Bis jetzt keine Beule drinne und vor allem keine Schrammt wie bei früheren Gfk Booten. Habe mir vom Werk eine Gummidämmatte innen verlegen lassen. So ist der Nachteil des kalten Bodens nicht gegeben und die Tauchausrüstung wird geschont. Ich bereue den Mehrpreis bis heute keineswegs. |
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