Suzuki DT30C Licht-/Ladespule
 

Kann mir jemand sagen ob standardmäßig ein Gleichrichter/Laderegler verbaut ist und welche Strippen dann was sind (da sind ja 3 Stück unter der Abdeckung der CDI)? Brauche noch Saft für ein Rundumlicht....

Hallo Sven !
Die Kabelzuordnung ist : Gelb ; Gelb/Rot und Rot ! Gelb/Rot ist nicht bei jeden Motor vorhanden ! Ist eine Mittelanzapfung an der Lichtspule . Benutze Rot und Gelb ! Gleichrichter ist auch Modellabhängig verbaut . Kann man nachrüsten !
Du brauchst aber zum Betreiben einen Regler und / oder eine 35Ah-Batterie als Puffer . Ohne diese Teile leben die angeschlossenen Geräte nicht lange . Ohne Regler sollte sie nicht kleiner als diese genannten 35Ah sein .
lg Frank

Hi Frank, kann ich denn Beleuchtung dort direkt anschließen auch wenn kein Gewichtiger und Spannungsregler verbaut sein sollte? Für die Glühbirne solle das ja eigentlich egal sein, oder?? Bei meinem alten Yamaha 6B konnte man zumindest Lampen direkt anklemmen ...

Hallo Sven !
Wenn es 12 Volt Lampen sind werden die wohl kaputt gehen ! Der Motor leistet am Stromausgang 8 Amper ! Einer Ledbeleuchtung wird es wohl nichts ausmachen .
lg Frank

Wieso sollten die kaputt gehen, das hat ja nichts mit der Stromstärke zu tun. Die 8A wären ja dann nur das, was man maximal an dem Anschluss abnehmen kann (bei angenommen 12V und 8A wären das dann 96W). Kaputt gehen würden sie nur bei zu großer Spannung (größer 14V oder 15V). Am Lampenmast hängt eine 12V10W Glühbirne. Dann werd ich wohl mal messen müssen am Wochenende. Wollte das Boot eh aufbauen und den Trailer anpassen. Dann lass ich den Motor auch noch ne Runde Probe laufen... :biere:

Dann probiere ruhig ! Wenn die Leistung der Lichtspule in A nicht so hoch ist zieht es die Spannung meist etwas runter . Bei einer gemessenen Voltzahl von über 16 Volt wird es aber bei einer Belastbarkeit bis 8 Amper nicht viel ändern ! Warum willst Du den zum Gleichrichter nicht eine Batterie benutzen ? Wirds zu teuer ?
lg Frank

Geht halt nur darum das ich den Lichtmast mit Strom versorgt bekomme. Sonst brauche ich keinen Strom, deshalb so einfach und günstig wie möglich. Eine externe Batterie zu nutzen (Motorradbatterie) und dann an Land zu laden, habe ich auch keinen Bock wenn es irgendwie über den Motor geht. Dann ist die Lampe zumindest immer einsatzbereit...

Aber eben nur wenn der Motor läuft und dann mit sich drehzahlabhängig ändernder Voltzahl ! Wenn Du damit gesetzlich zugelassene Beleuchtungen betreibst kostet eine Glühbirne dafür rund 8€ ! Übrigens, eine Motorradbatterie ist kapazitätsmäßig dafür zu klein . 35 Ah sind in Deinen Fall das Minimum .

Hab eben mal nachgeschaut, ein Gleichrichter ist schonmal nicht verbaut. Als Gleichrichter könnte man gegebenenfalls einen einfachen Brückengleichrichter zwischen klemmen. Werde mir Morgen mal die Ausgangsspannung ansehen.