Bombard C5 reichen 40 PS?
 

Hallo Gemeinde. Ich werde heute meine neue Errungenschaft abholen. Dazu habe ich noch ein 40 PS 2 Takter von Yamaha in der Garage. Hat jemand Erfahrung mit dem Boot? Ob die 40 Ps gut laufen? Wir sind mit 3- 4 Männern an der Ostseeküste zum angeln unterwegs. Ich überlege halt ob ich die 40 Ps nehme, oder mich nach einem 60 er umsehe ( max. Motorisierung).
Erfahrungen wären nett
Gruß... Sascha

Hallo,

würde sagen besser geht nicht ! 40er Yamaha als 2 Takter sind sehr gute

Motoren , welche auch gesucht sind. 4 Mann zum Angeln können aber auch

eine ganzschön schwere Fuhre seien, abgesehen von den Wobblern, je

nachdem was sonst noch so an Bord ist. Fahrt Ihr mit Pinne ?

Der 60er hat nochmal mehr Power aber ist auch gleichmal wieder schwerer

und Highspeed denke ich ist nebensächlich. Ich würde den 40 auf jeden Fall

nehmen und je nach Performance den Propeller anpassen.

Der 40er sollte leichtes Spiel mit der Fuhre haben.

also ich habe einen c4 mit 30ps yamaha 2 takt. gleiten mit 4 ist nie ein problem egal wie schwer wir sind... somit müsste der c5 mitm 40er gut motorisiert sein ausserdem der 40er hat ja dem gleichen hubraum wie der 50er.. ist ein super motor...

Wenn 60 PS leicht gehen, warum nicht, macht ja mehr Spass :cool:

LG Nick

Hallo Sascha,

wenn ihr damit angeln wollt, reichen die 40PS sicher aus, diese sind ja vom Hersteller auch empfohlen :schlaumei

Die maximale Motorleistung beim C5 sind 60 PS allerdings Langschaft!!!
Ich hoffe dein 40PS YAM ist auch ein LS-Motor?!

Viel Spaß damit, ist echt ein tolles Schlauchi :chapeau:

Danke schonmal. Ich fahre mit Steuerstand, nicht mit Pinne.
Sven, was meinst du mit Propeller anpassen? Ich hatte bzw habe noch ein Zodiac Mark 2 Futura.Mit Yamaha 25 Ps Pinne 2 Takt. Wenn ich hinten sitze muß meine Frau und die beiden kleinen schon arg weit nach vorne gehen, damit es hinten nicht einsinkt. Trimm kann ich nicht weiter verstellen. Ist auf Anschlag. Was sollte man da für einen Propeller drauf machen?
Im übrigen ist das C5 von 2000. Es ist für Kurzschaftmotoren.
Ach ja, ich will nicht nur angeln, sondern auch Spass haben!! Das Futura ist mit dem 25 er nur auf 32 kmh gekommen. Das war mit Familie ok, aber ich könnte es mir flotter vorstellen.

Bist Du da wirklich sicher?
Ansonsten sind 40PS vollkommen in Ordnung.

Wenn Dein Futura mit 25PS derart langsam ist, dann stimmt da etwas nicht und zwar überhaupt nicht.

Das Futura geht sofort in Gleitfahrt, und der Motor läuft tadellos. Ich könnte mir nur vorstellen, das es mit der Gewichtsverteilung zu tun hat. Wir waren damit mal mit drei Erwachsenen angeln. Meine beiden Kumpels haben sich so weit wie möglich nach vorn in den Bug gesetzt. Da ging es ab wie ein Zäpchen. Es wurde immer schneller. Sonst nicht so.(bei gemütlicher Besetzung). Leider hatte ich kein GPS mit. Wie schnell muß es denn laufen?
Und wie schnell ist ein C5 mit 40 Ps ?

Hallo,

Propeller anpassen heißt das es halt zu jedem Motor mehrere Propeller gibt

die entweder besser beschleunigen oder zum Schluß manchmal ein paar km/h schneller sind.

Sich für einen Propeller zu entscheiden ist in ungefähr so, wie mit dem Auto an der Ampel

sich entscheiden zu müssen ob du mit dem ersten, zweiten oder dritten Gang anfährst und

weiterfährst weil schalten ist nicht . Leeres Auto schaffst du eventuell im dritten mit viel gequäle

aber mit deinen Angelkumpels volles Auto warscheinlich nicht da nimmste den zweiten .

Ich hatte mal Zodiac Futura MK 3 mit 40er Yami, mit 10-3/8 x13 also Standardpropeller fuhr

die Kiste bei 5300 u/min. einmal 54km/h gemessen mit nem Eierphon , danach nie wieder,

immer glatt 50km/h wie angenagelt und bei verschiedenen ich sage mar richtigen GPS Geräten.

Alte C5 waren mal für Kurzschaft, Frank wüßte da sicher mehr...

Gibt es denn irgendwo eine Tabelle oder so was bei welcher Steigung passiert? Ich habe bei beiden Motoren die originalen drauf

Hallo Sascha,

Dein C5 ist ja von Anfang dieses Jahrtausends, und mein Bombard Prospekt ist das auch.

Also ist Dein Bombard C5 bereits für LS-Motoren (= Langschaft Motoren) mit 45&60 PS Leistung und nicht schwerer als 115 kg vorgesehen. Das ist ja auch richtig weil sonst schwappt Dir bei der Länge von 4,70 m laufend Wasser hinten über den Spiegel ins Boot bei Rauhwasser. Also mache jetzt nicht den Fehler und hänge hinten einen KS-Motor dran, weil dann wirst Du keine Leistung in der Fahrdynamik bekommen. Und eine Spieegelveränderung macht das Boot unverkaufbar und dann kommt noch mehr Wasser herein durch nachlaufende Seen.

Ich habe die Franzosen vor Korsika mit ihren C4 und C5 auf See gesehen, da waren auch Taucher dabei mit bis zu 4 Mann Besatzungen im Boot, die hatten eigentlich 25/30 PS an den C4 dran und max. 40 PS an den C5 dran, und das waren noch 2-Takter also leichtere Outboarder. Da Du Ostsee fahren möchtest also Rauhwasser, mache nicht den Fehler und hänge einen zu schweren Motor mit viel Leistung hinten dran, den wirst Du dort nicht ausfahren können und garantiert keine Freude mit dem Boot im Rauhwasser haben weil das Boot damit hecklastig wird. Willst Du schneller fahren, dann solltest Du Dir ein Festrumpfschlauchboot zulegen das ganz anderes Fahrverhalten in der See hat. Auch die Ostsee ist rauh im nehmen wenn auch nicht ganz so extrem wie die Nordsee. Ententeichwetter ist auch dort selten.:smileys5_

Sorry doppelt...
Habe Antworten anstatt editieren gedrückt.
Bitte löschen.

Danke.

Moin,

das Futura ist von der Rumpfform her ein besserer Gleiter als unser Wiking. Zudem ist unser Wiking schwerer.
Das Wiking fährt mit 25PS Yamaha 2-t und etwas zu "langer" Propellersteigung (12") bei 5.000 Umdrehungen exakt 40,5 km/h (2 leichte Erw. + 2 ebenfalls leichte Ki. = 200kg).

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Das Futura muss mit dem gleichen Motor schneller sein als unseres. Ich kann mir vorstellen, dass unser 12" Prop ziemlich genau passen könnte. Letztlich hilft allerdings nur Ausprobieren.

Hmmmmm...geht's hier nicht um das c5?