Suche Konformitätserklärung Grand 470
 

Hallo
Ich habe mir gerade ein Grand S470L mit einem 60PS Mercury gekauft,
Leider fehlt mir die Konformitätserklärung.
Hat zufällig jemand eine Kopie????:confused-

Grüße aus Leverkusen

Norbert

Nautikpro....Banner oben.

Hast du eventuell geklautes Boot gekauft? Seriöse Verkäufer liefern die Erklärung mit.
Grüße
Joachim

Das muß nicht so sein. Bei der Anmeldung des Bootes beim WSA bleibt eine Kopie der CE Bescheinigung dort bei den Unterlagen. Im schlimmsten Fall kann man das Boot auch beim WSA ummelden, die CE hat ja bei der Anmeldung vorgelegen. Jedenfalls ist das in D so.

Nee IBS ist dabei Unterlagen für den Trailer mit Papieren u.s.w.

Auch beim ADAC wird eine Kopie der CE bei den Zulassungsunterlagen hinterlegt!
Ansonsten bei Nautikpro (wie Berny schon schrieb) eine neue CE mit der Fertigungsnummer anfordern, kostet aber sicherlich eine kleine Gebühr.:smileys5_

Hallo Norbert

Fotos wären interessant. :biere:

Hallo Norbert

Hab gerade gestöbert bei meinen Unterlagen. Fürs Boot finde ich keine Konformitätserklärung. Nur für den Motor (Yamaha) hab ich eine gefunden.
Hab aber keine Probleme bei der Anmeldung gehabt.

Ist bei den Grand Booten ein Handbuch oder eine Bedienungsanleitung dabei?
Vielleicht ist die Konformitätserklärung fest da drin. Ganz vorne oder ganz hinten?

Ne leider nicht, habe schon bei Nautik Pro angefragt, hat sich aber noch keiner zurückgemeldet.

@Robert 1 Boot passt gerade in die Garage,musste den Bügel über der Scheibe demontieren.
Wenn es wieder draußen ist mache ich Fotos.

Gruß Norbert

Hallo an alle

Danke für die vielen Beiträge.
Habe bei NautiPro eine bestellt ( 50 Euro)
Ging alles sehr schnell und einfach.
Netter Kontakt, Danke an IVAN von NautikPro

Würde mich interessieren :
Musstest Du für die Bestellung irgendwie Dein berechtigtes Eigentum/Interesse nachweisen?

Warum sollte man das müssen?

Weil es einfache Diebstahlprävention wäre Berny. Wenn der Herausgeber der CE (Hersteller oder seine Händler) mit der Herausgabe umsichtig wären, wäre das Zulassen eines gestohlenen Bootes deutlich schwieriger.

In den europäischen Ländern müsste es ja dank Harmonisierung irgendwann soweit sein, daß in keinem Land mehr eine Bootszulassung ohne CE möglich ist. Wenn man dann bei der Ausfuhr genauer prüft, dürfte die Zahl der Diebstähle deutlich zurück gehen!

Die CE müsste also einen Status wie eine Zulassungsbescheinigung Teil 1 beim Auto haben. Ich bin überzeugt, es würde helfen.

na, wer ein boot professionell klaut, druckt sich auch die COC oder CE ohne probleme selber. oder das boot geht in länder, wo man fehlende dokumente durch ein paar rubel ersetzt...