Mein neuer Steinbacher mit Center Loader
 

Hallo Freunde,

heute war es soweit:ka5:. Ich konnte meinen neuen Trailer bei Boote Kainz in Passau in Empfang nehmen:banane:. Hier möchte ich auch gleich ein dickes Lob an den Betrieb aussprechen. Die Beratung und Logistik war perfekt.:chapeau:

Es wurde ein...

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mit 1800kg und Center-Loader am Heck und Motorradträger auf der Deichsel.

Glück mit dem Wetter, hatte ich auch noch, soll ja die kommenden Tage nicht so toll werden. Herrlicher Sonnenschein und Gott sei dank noch kein Salz auf den Strassen.

Zu Hause angekommen wurde der Trailer erst einmal gewendet und da brauchte ich die komplette Hofbreite. Einen halben Meter hatte ich ja noch:ka5:
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Danach wieder angekuppelt und das Fotoshooting gestartet.

Draufsicht wo mal mein Roller mit muss, genug Spielraum also.
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Die Rollen wurde perfekt von Harbeck angepasst.
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Die zentrale Abstützung übernehmen lange Auflagen die abkurpelbar sind.
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Am Ende stützen zudem noch zwei Zwillingsreifen links und rechts. Diese tragen aber nicht allzuviel, sind nur zum slipen und zentrierung des Bootes zuständig.
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Hier die rechte Seite des Centerloader
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Heckansicht, im Sommer kann ich dann noch bessere Bilder liefern wenn es an das erste Slipen geht.
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Die Auffahrschiene kann auch noch als Gangway genutzt werden. Der Roller wurde mal provisorisch mit meinen billig Spanngurten verzurrt. Hält da schon wie rauf betoniert. Vernünftige hab ich mir schon bestellt.
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Und zuletzt hatte ich noch Glück den Trailer in die Garage zubekommen. Lichtleiste musste ab und der Motor ganz ran. Schräg plaziert und das Tor ging gerade noch zu. Bilder hab ich da leider keine mehr.

Im Frühjahr werde ich den Thread noch mit einem Video ergänzen, um zu sehen wie sich der Centerloader so schlägt.

Kann mir ein Mod das in den Trailer Bereich verschieben? War ich wohl wieder zu schnell unterwegs:ka5::lachen78:

... wieso Harbeck ???

Harbeck hat Steinbacher 1990 übernommen.

Schaut gut aus, vor allem interessant, den der gewollte Platz zwischen Autoheck und Boot ist eher selten zu sehen!
Muss ja der Roller noch da hin. Wie machst du das beim Fahren, der Roller muss dann immer mit, auch wenn man mal kurz zum Fluss oder See fährt um zu slippen, sonst stimmt ja das Lastgewicht auf die Anhängekupplung überhaupt nicht mehr.[Deichsellast]...Wenn das Boot ins Wasser geslippt ist und nur der Roller drauf, dann sind wieder zu viele KG auf der Deichsel.

Ich hatte auf meinem Trailer auch mal ne Roller Schiene drauf. Habe 1-3 x , wenn ich ohne Roller gefahren bin, einen hart gewordenen Zement Sack drauf gebunden, aus den von Dir genannten Gründen. Hatte die Achse auch nach vorne verschoben. Hab es Alles wieder zurück gebaut, weil ich es nicht mehr brauche. Es ging, aber für mich nicht endbefriedigend. Mit Roller nach HR. Slippen und Winde bedienen geht nur ohne Roller drauf. Durch die verschobene Achse jedoch so viel Hebelkraft beim Slippen, daß das Auto fast ausgehoben wäre. Hätte in HR ein paar Steine auf die Schiene packen sollen.
Allerdings ist meine Deichsel auch nicht sooooo lang, wie die von Andi.

Bin sehr gespannt auf die ersten Berichte vom Slippen.

Servus Andreas,

der Trailer war eine Maßanfertigung mit dem Wunsch auch einen Roller mitnehmen zu können. Das Trailer wurde dann dem Boot und dem ganzen angepasst.
Bei der Abholung hab ich nicht gewogen was ich an Stützlast hatte. War aber nicht allzuviel aber immer noch sehr gut zu fahren.
Wenn`s in den Urlaub geht und der Roller dabei ist, kommen noch Koffer nach hinten in das Boot. Da komm ich dann auf über 75kg Stützlast. Genau werde ich das dann im Frühjahr mal probieren und meine Erfahrungen sammeln.

Ist der Roller mal nicht dabei an die Donau um die Ecke, dann kann ich auf die Schiene Ausgleichsgewichte setzen wenn nötig. Somit brauch ich keine Achse verstellen. Wenn ich dann mal meine Spanngurte habe und alles eingestellt ist, ist es auch kein Problem den Roller schnell drauf zu schmeißen. Und mehr Stützlast schadet eh nie.
Nächstes Jahr um die Zeit weiß ich dann schon mehr. Ist halt immer auch eine ausprobiererei wenn man eine neue Kombi hat.

Hallo Andi, tolles Teil. Des is a Option wenn ich auch mal vorhab einen neuen Trailer zu holen. Dann kanns Motrrad a mitfoahrn.
Werd i bei, nächsten Treffen genau unter die Lupe nehmen.

lg Reini

Ja Reini, für Traunsee im Frühjahr machen wir uns was aus. :biere:

Ich hab auch schon überlegt, da ich sehr leide, wenn mein Motorrad nicht mit ist in den 4 Wochen Urlaub im Sommer. Doch die Enduro hat über 200 Kg, und das geht nur mit einem grossen Wohnmobil, alles mit zu nehmen.

Bin wirklich gespannt auf deine Erfahrungen.

Danke für die Vorstellung mit den vielen Bildern.:chapeau::cool:

Hallo Andi,

schaut gut aus der Trailer - gratuliere :cool:

Das mit der langen Deichsel für den Roller ist super.
Wenns mal nicht der Roller ist kann man ja sicher auch Fahrräder drauf packen.

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Hallo Andy,
bei deinem drittletzten Bild sieht es ja fast so aus, als ob du mit 15m Gespannlänge unterwegs bist :gruebel: kommt das ungefähr hin??

Gruß Sandro

Ich tippe auf 13

Gute Frage, da werde ich mal messen. :chapeau:

Hallo Andy,

schon eine beeindruckende Länge, da wird das Manövrieren schwieriger und Du mußt beim Umfahren von Ecken weiter ausholen, aber sonst gut.:biere:

Schützt Du das Moped nicht mit einer Plane? Das könnte eine Aufgabe für Michaela werden? :gruebel:

Den Thread habe ich wunschgemäß verschoben!