Ist Langschaft Bei Kurzs.mÖglich?
 

Hallo zusammen,

Auch wenn das ganze im moment wennig mit einem Schlauchboot zu tun hat möchte ich es trotzdem wissen.

Habe noch irgendwo ein altes kleines Sportboot rumliegen das für Kurzschaft ausgelegt ist. Kann ich einen Langschaft dranmahcen ?? Wie ist das Fahrverhalten ? Schlechter ?

Zweite Frage: :hä:

Das Boot ist bis 40 PS Motoriesierbar ( so stehts drauf) habe aber auch noch einen alten Mercury 100 PS Reihen Zylinder liegen den ich dort gern dran tüfteln würde. ( Macht euch keine Sorgen wegen der Versicherung, nicht Legal,etc) mir geht es nur ob der Spiegel nicht abreisst wenn ich Gas gebe.

Habe mir gedacht eine Art Rennboot zu mahcne so wie ich das vor einigen Tagen hier auf einem Video gesehen habe.

P.S: Suche das Video uns es ist einfach Weg :weiner: Oder ich bin zu Dumm um es zu finden :cognemur:


Ich hoffe es macht nichts aus das es ein festrumpf Boot ist und die Frage nicht für ein Schlauchi ist. :chapeau:

Gruss,

Du willst also auf ein bis 40PS motorisierbares Boot mit 15" Transom einen 100PS Motor mit 20" Schaft haengen... :ferdis:

Vergiss es wenn du nicht RICHTIG toll umbauen willst. Haengst du den Murl einfach dran, faehrt er dir bei der ersten Welle ins Kreuz.

cu
martin

Hallo Arthur,
 

was sollen solche Fragen hier? :motzer: :motzer: :motzer:

Erstens hat das mit einem Schlauchboot nichts zu tun. :ka5: :ka5: :ka5:

Zweitens hat der Martin recht, wenn du sowas machen willst dann mach es , aber nicht hier, ok? :erbost: :erbost:

Hallo Leute,

Wusste ja nicht das es da gleich ärger gibt wenn man mal etwas anderes fragt :marteau:

Ich hab mir das halt so gedacht das zu machen, und da ich mir nicht sicher wahr ob das nun gehen würde habe ich die Frage hier reingesetz, glaube nicht das ich wegen dieser Kleinigkeit von Frage gleich in einem anderen Forum fragen muss.

Ich versteh die Aufregung nicht, wollte einfach nur einen Rat Von Schlauchi fahrer zur Schlauchi Fahrer, Wusste nicht das das gleich so einen Aufrregen bewirken würde, sonst hätte ich es gelasen. :motzer:

Gruss,

langschaft wird mehr wiederstand haben, und spritzen. Wenn mechanisch moeglich kannst den motor aber mit holzkloetzen einge cm hoeherbringen so dass es ertraeglich sein koennte.

Von 40 auf 100 ist nicht zu empfehlen., auch wenn der alte merc sicher nur 85 hat. Es gibt gute gruende fuer hoechstmotorisierung. das zu 2.5 fachen ist irrsinn (und ich bin kein freund von untermotorisierung).

Es kann passieren dass der motor das boot beschaedigt. Der motor ist auch viel zu schwer und wird das heck runterziehen. Das experiment sollte unbedingt nicht durchgefuehrt werden!

Nix mit schlauchboot zu tun aber hier kann man nur im sicherheitsinteresse ausdrucklich warnen!

Matt

Na man macht sich halt Sorgen um dich :liebhaben :lachen78:

Im Ernst, das ist keine gute Idee. Wenn du es aber wirklich angehen willst, dann bist du schon aus rein praktischen gruenden mit dieser Frage hier besser aufgehoben. Um Links zu sehen, bitte registrieren
Die Burschen wissen wie man sowas richtig angeht.
Im Schlauchiforum kann dir da ja niemand ernsthaft weiterhelfen.

cu
martin

Danke euch allen für den guten Rat. :chapeau:

Gern geschehen! Ich will nicht noch mehr tote oder verletzte im wasser sehen!

Matt

Hallo Arthur ,

ein großes Problem ist dabei das Motorgewicht. Wahrscheinlich ist dein Boot nicht länger als 4 m und wird kaum über 250 Kg wiegen.
Das bedeutet dann wenig auftrieb ( ist ja kein Schlauchboot ) und somit wird der schwere Motor dein Heck tief ins Wasser drücken.
Wenn du dann Gas gibst steigt dir die Nase in den Himmel und kommt nicht mehr runter.
Der Spiegel wird ohne Verstärkungen eine sehr begrenzte Lebensdauer haben. Ohne Wellen wird es kurz funktionieren , doch bei Wellen wird es schnell Risse geben.

Gruß

Volker

PS: Habe soetwas ähnliches auch schon mal probiert :zwinkerer

Morgen,

Ich hab mich mal naeher damit befasst und noch so einiges rausgefunden.

Bei den Schlauchbooten ist es ja so, dass einige fuer den Einsatz von self righting equipment konzipiert sind. Da sollte das Deck dann schon recht zuenftig dimensioniert sein, denn wenn der Riesensack sich unter Wasser aufblaest und ein mehrere hundert Kilo schweres boot bei Seegang umdrehen muss....und das bei der Hebelwirkung (der Sack ist ja runde 2m ueber dem Deck angebracht).
Ein paar Verstaerkungen vom Spiegel hin zum entsprechenden Deckbereich sollten eine gewisse übermotorisierung also erlauben.

Legal oder nicht? Man kanns ja mit den Umbauten als Eigenbau zulassen und das auch so bei der Versicherung angeben. Man verliert natuerlich CE und kanns Boot 5 Jahre nicht verkaufen. Aber damit waere man auf der sicheren Seite.

Drum bringe mich nicht in Versuchung... :biggrin:

cu
martin

Hallo,

warum wird in diesem Forum auf ungewöhnliche Fragen manchmal so barsch reagiert ?

Ein wenig mehr Souveränität und Gelassenheit wäre hier sicher angebracht gewesen.

Es ist doch keine Bedrohung für unser Forum, wenn einer mal eine nicht zum Themenkreis dieses Forums passende oder auch abwegige Frage stellt.

Gruss Nordy

Ich denke wie Nordy, dass das hier nicht Stil sein darf. Ähnlich wie gestern im "Billiges-RIB-Thread" - die Beiträge hat Martin aber kommentarlos entfernt.
Mensch - was ist bloß los ?????????

Reinhard

Burschen, der Thread is aber schon ueber ein monat alt gell? :ferdis:

Ich hab ihn nur aufgewaermt, weil der spainman unter Umstaenden ja doch....:lachen78:

cu
martin

Nordy,
wenn Du sowas reinschreibst, dann solltest Du auch dazuschreiben, wen Du meinst :ferdis: , sonst fühlt sich noch der falsche angesprochen.

lg
Ferdi :captain:

Ist doch schon wieder alles gut..........