Getriebeöl-Zustand
 

Hallo zusammen. Ich hatte mir für mein RIB einen gebrauchten Motor gekauft. Laut der Ebay-Kleinanzeigen- Annonce soll der AB einen neuen Impeller und neues Getriebeöl erhalten haben. Da ich in der Kontrollöffnung kein Öl erkennen konnte und mein Bauchgefühl bei dem Händler eh schon zur Vorsicht mahnte, habe ich mal das Öl abgelassen. Kann so das Getriebeöl eines Außenborders aussehen, was erst gewechselt wurde und gerade mal 10 -15 Minuten im Wasserfass lief? Es ist total dunkel (nicht blau) und tritt teilweise als Wasser-Öl-Emulsion auf. Statt der Werksangabe von ca. 666ml waren nur 480ml im Getriebe. Mein Bauchgefühl sagt mir, daß da wohl Niemand etwas gewechselt hat.

Das Oel ist definitiv nicht neuwertig

Der Beitrag hat mich dazu veranlasst, vor dem Urlaub unser Getriebeöl zu prüfen.

Nach drei Jahren: Riecht noch nach Getriebeöl, kein Wasser drin, dunkelbraun und so gut wie keine Späne an der magnetischen Ablassschraube.

Wenn dein Öl tatsächlich neu sein sollte, dann ist da was undicht und Wasser dringt in das Getriebe ein.