Mariner 4PS
 

Ich hab einen 4PS Mariner rumliegen, Bj. 98, ca. 4 Stunden drauf.
Der Motor ist zwar im Neuzustand, aber leider ein Langschaft.
Da hab ich nix damit angefangen.......
Also hab ich Ihn mal als Notmotor vorgesehen, da ist er aber zu schwach...
Hat jemand einen Vergaser von 5PS rumliegen?

Servus Alex,

hmmm, der 1 Zyl. wird auch mit 5 PS Dein Draco kaum richtig schieben können. Kannst Du ihn nicht in einen 2-Zyl. mit doppelten Hubraum und vielleicht 6 oder 8 PS umtauschen? Damit könntest Du das relativ schwere Boot leichter bewegen, ... ohne natürlich Gleitfahrt erwarten zu dürfen! :biggrin:

Servus Dieter!

Ich hätt ja auch noch den 8PS Yamaha vom Schlauchi, aber der ist ein Kurzschaft :cool: .
Für den Mariner spricht das Gewicht (20kg) und der Einbautank.
In Stömungsschwachen Gebieten funzt es ja super, nur außerhalb der Staubereiche sinkt das Tempo auf 3-4km/h über Grund.
Leider ist das "Höllentempo" dann mit einem Höllenlärm gekoppelt, da die kleine Maschine dann ca. 5500 rpm drehen muss :biggrin: .
Ein Baugleicher 5PS Tohatsu schafft die selne Leistung bei etwa 4300 rpm lt. Datenblatt. Das ist ein hörbarer Unterschied.
Ich will ja nicht damit fahren, sondern "nur" ein Sicherheitsplus erreichen.

Hallo Alex,

ich weiß, daß Du diesen kl. Outboarder nur als Nothilfe einsetzen möchtest, aber auch mit einem ev. neuen Vergaser dürfte der Motor keine Wunder bringen, weil D/Draco ja doch etwa 2 t wiegt, oder?

Schau mal, mein 2 PS HONDA Langschaft brachte auf der Donau bei Kasten etwa 6 kmh im Mittel, das ist etwa die Rumpfgeschwindigkeit an meinem 5 m RIB mit ca. 800 kg Einsatzgewicht.

Und Rumpfgeschwindigkeit sollte Deine Draco auch erreichen mit einem Hilfsmotor.

Aber, .... nachdem doch die Antriebsmasch. neu ist an D/Boot, würde ich mir mit dem Hilfsmotor keine so ernste Gedanken machen. Vielleicht bist Du tatsächlich mit einem etwas größeren Vergaser gut bedient für die nächste Zeit. Später kann man ja was anderes überlegen.

Dieter, vollste Zustimmung zu Deinen Ausführungen, nur hab ich mit neuer Maschine lediglich die Problemschwerpunkte vertauscht.
Vorher wars der Antrieb, jetzt der Motor..........
Gut möglich dass die neue Maschine wieder verkauft wird und ein guter "alter" Vergasermotor rein kommt.
Bis dass Vertrauen zu meiner Antriebseinheit wieder hergestellt ist bedeutet für mich der Outboarder ein ruhiges Gewissen :biggrin:

Achsooo Alex,

jetzt dachte ich, der neue Motor ist bereits eingebaut und voll betriebsfähig. Anscheinend habe ich da etwas nicht mitbekommen, aber Du weißt ja, abundzu habe ich eine "lange Leitung". :confused:

Na, ich wünsche Dir wirklich gutes Gelingen für das "gute Stück"!