Sicherungsautomat
 

Servus allerseits,

kurze frage: das sicherungspanel von meinem italiener ist nicht mehr das beste! die hälfte der led-verdrahtung abgebrochen und ein sicherungshalter hat kontaktbruch! :schlaumei

hab jetzt kurz überlegt die kaputten leds und den einen sicherungshalter zu tauschen! aber irgendwie ist die ganze konstruktion irgendwie old-school!! :stupid:

gibts für den 12V bootsbereich nicht mehrpolige sicherungsautomaten?

aktuell hat das panel sieben anschlüsse, bräuchte aber mind. 8!

also, hab ihr nen tip? neues panel nach selben design bauen oder gibts was fertiges??

danke, martin

https://up.picr.de/43060092yn.jpg

hab mir jetzt diesen sicherungskasten bestellt! :chapeau:

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hab dann auch gleich einen sammelpunkt für masse! :banane:

dann is das alles schön ordentlich! und für die kühlbox und usb-lader leg ich dann auch gleich ein kabel mit eigener sicherung nach hinten. :schlaumei

Mach doch neu.
Bei mir war es auch sehr schlecht.
Eventuel neue Sicherungshalterungen, LED mit Vorwiederständen und ein wenig Arbeit.
Dann hast du ein Panel wo du sofort siehst, wenn die LED leuchtet, das die Sicherung durch ist.
Machst du eine dabei.

Mein altes Sicherungs Panel
https://up.picr.de/43060307lc.jpg

Kabelverlegung im Steuerstanddummyhttps://up.picr.de/43060303tk.jpg

https://up.picr.de/43060310ih.jpg

https://up.picr.de/43060306hd.jpg

hab ehrlich gesagt keine lust so eine altertümliche Konstruktion aufwendig nachzubauen! :ka5:

das amazon-ding erfüllt denselben zweck, bzw. kanns sogar besser, da auch gleich ein vernünftiger massesammler dabei ist! ist dann alles schön aufgehoben! :cool:

eine schmelzsicherung für die hauptstromleitung werde ich auch gleich direkt nach der batterien einbauen. hab da bisher nichts entdeckt! :cognemur:

Mußt du selber wissen was du möchtest.

Für das + Kabel nach vorne reicht so etwas mit der passenden Sicherung direkt an der Batterie angeschlossen.
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So einen Verteiler habe ich auch installiert. Allerdings die etwas teurere Version von Blue Sea. Ob der Mehrpreis auch einen Mehrwert darstellt, kann ich nicht sagen.
Haube das seit einem Jahr erst verbaut, kann also über Langzeitqualität nichts sagen.

Gruß Rüdiger

den teureren von bluesea habe ich seit jahren im geländewagen!
der hat aber nicht diese „status-leds“! :ka5:

Moin,
Ich habe einen ähnlichen Sicherungsverteiler wie oben erwähnt, durch die Massepunkte am Verteiler ist die Elektroinstallation bei mir so sauber geworden das ich davon total begeistert bin.

Martin, für die Steuerstandversorgung habe ich mir diesen Automat gleich neben der Batterie an der Schottwand montiert. Vorne im Steuerstand habe ich auch den selben Sicherungsverteiler wie du gezeigt, verbaut. Alles bestens.

ja, hinten direkt nach der batterie in die hauptleitung einen sicherungsautomaten oder schmelzsicherung dimensioniert für den querschnitt des kabels und vorne einen sicherungskasten!
so mach ich das jetzt! :chapeau:

und nachdem die komplette elektrik ziemlich italienisch-kroatisch ist, ich lüsterklemmen überhaupt nicht leiden kann (und die auch in nem boot nix zu suchen haben) werd ich jetzt alles bis auf die kabel selber neu, bzw. ordentlich machen.
jeder verbraucher bekommt seinen eigenen platz im sicherungkasten ordentlich mit schraubklemmen.
die motor-verkabelung bleibt unangetastet. die ist original und gut! :chapeau:

wirft mich im plan paar stunden zurück, aber somit kenn ich dann die komplette elektrik auswendig und bin gerüstet wenn irgendwas nicht tut wie es soll! :seaman:

und das instrumentenbrett wird auch neu, genau wie das "radio"-brett, welches jetzt bierdosenhalter bekommt anstelle von nem autoradio! :biere:

https://up.picr.de/43070347yp.jpg

https://up.picr.de/43070348xq.jpg

Wenn man bei dir und Reiner so mitliest, möchte man gar nicht glauben, dass bei einem ZAR angeblich höchste Qualität mitgekauft wird ….

Naja :gruebel: wenn man eine Abneigung zu Zar hat kann man alles schlecht reden.

Servus Martin,

warum keinen Sicherungsautomaten?

Bei mir sind in meinem Bedienpanel gleich Sicherungsautomaten mit verbaut, wenn die Sicherung fliegt, drück ich das Knöpfli und die ist wieder drin und muss nicht nach Schmelzsicherungen kramen.

Wobei es die Stecksicherungen auch als "Automaten" gibt.

Bei meinem Jolly waren 6 Automaten „ab Werk“ (wahrscheinlich ab Keckeis) verbaut.
Die Dinger brauchen im Vergleich zur Verteilerdose relativ viel Platz, sind in vernünftiger Ausführung auch teuer und bieten keine Masseverteilung.
Da ich die Elektrik deutlich erweitert habe, habe ich zwar die Automaten gelassen, für alle weiteren Installationen aber ich meine einen 12 Fach Verteiler ergänzt.
Und im Normalfall fliegt ja keine Sicherung. Ich zumindest habe im Auto, WoMo oder am Boot erst einmal einen Defekt gehabt. Der war am Auto. Da war dann der (falsch eingesteckte) Zigarettenanzünder durchgebrannt. Der musste ersetzt werden, da hätte auch ein Automat nicht geholfen.

Gruss Rüdiger

man darf nicht vergessen dass das gute stück bj1996 ist und die letzten 25jahre nicht nur in der trockenen halle stand! :seaman:

und 90% der notwendigen anpassungen sind aufgrund nachträglicher modifikationen von werften die meiner meinung nach eher bastelcharakter haben (zuästzliche verbraucher einfach an vorhandene gehängt, etc.)!
da kann zar nichts dafür.

ich hab mich jetzt schon recht intensiv mit dem boot beschäftigt und bin nachwievor von der qualität überzeugt.
dass nach 25jahren ein fuss von einem led abkorrodiert ist denk ich eher normal.

klar könnte man die ein oder anderen dinge besser machen, aber so ist das halt mal mit handarbeit in südlichen ländern! :lachen78:

zum sicherungsautomten: hab da nichts passendes gefunden was preislich, grösse, anzahl der anschlüsse, etc. passend gewesen wäre.