Lampenlösung für kl. Schlauchboot
 

Hallo Leute,

Für die Überprüfung der NÖ-Schifffahrtsbehörde für ein Wiking 380 brauche ich noch eine Lösung für die vorgeschriebene Beleuchtung. Aber ohne Bügellösung.

Wie realisiert ihr das, sodaß der Prüfer zufrieden ist? :confused-

Und wollen die auch für Schlauchboote eine dritte Bootsnummer? :stupid:

Bitte um Hilfe.

nö landesregierung
 

ja, die wollen grundsätzlich auch eine dritte nummer.
ich denke aber, daß sich kein mensch aufregen wird, wenn du keine hast.
wenn du umbedingt alles richtig machen willst, dann mach dir eine nummer auf eine tafel, die du mitführst, und wenn du schleusen gehst, und nur für den fall brauchst du sie, dann leg sie irgendwo auf das boot, wo man sie von oben sehen kann.

das mit der beleuchtung ist so eine sache, wenn du keinen geräteträger hast, aber in wirklichkeit auch kein problen, außer du brauchst sie wirklich.

der landesregierung reicht es, wenn du eine beleuchtung mit hast, die du jederzeit anbringen könntest.
hab also eine buglösung, ohne aber am boot was gemacht zu haben, heißt, ich hab das ding und den kleber mit, und wenn es sein müßte, dann könnte ich das ding ankleben, wird aber nie vorkommen.

Hallo,
montiere doch am Spiegel einen Flaggenmast, an dem Du oben drauf eine Batteri Dreifarblaterne anbringst. Bekommt man günstig bei Um Links zu sehen, bitte registrieren
Grüße Henning

ich hatte einen Batterielichtmast als Fahnenmast missbraucht, auf dem ich im Bedarfsfall das weisse Rundumlicht (als Batterielicht) aufklipsen konnte.
Vorne hab ich im Bedarfsfall ein rot/grün Batterie-Licht mit Doppelklebeband und kl. Spannriemen am Bugpoller montiert.

Das habe ich am Anfang bei meinem Boot gemacht. Die Tafel liegt nun am Grund der Schleusse Freudenau. :futschlac

Gefällt mir gut.
Ist diese Lösung für Österreich ok? Kann das jemand bestätigen?

ich glaub
 

ich glaub das geht, bei kleinfahrzeugen, die österreicher sind da toleranter als die deutschen. und wie gesagt, beleuchtung mußt du nur dann haben, wenn du wirklich nach sonnenuntergang unterwegs bist.

und das mit der freudenau war dir sicher eine lehre, und in zukunft wirst du wie tafel anbinden, oder?

Das ist schon richtig. Aber bei der Überprüfung will der irgendeine Lösung sehen. Auch wenn die dann die nächsten 5 Jahre im Keller verstaubt.

Wg. Tafel:
Ich hab dann die dritte Nummer oben auf den Bug geklebt. Schaut zwar blöd aus, aber was sollst. War aber ein Festrumpfboot.
Dem Wiking will ich das ersparen. Besonders weil mit dem sowieso nie geschleusst wird.

zulassung
 

sehen will er es aber nur, wenn es noch nicht in österreich zugelassen war, oder wenn es kein ce certificat hat.
wenn das eine oder das andere zutrifft, dann brauchst es ja nicht zur überprüfung bringen, dann machen die das ja vom papier weg.

meine beleuchtung wollte noch niemand sehen.

Hallo Michael,

nur zum Verständnis: Hier war mal ein Thread, in dem Landsleute von Dir darauf hinwiesen, dass Bootskennung auf Tafeln eben leider nicht bei Euch gehen, weil die Beschriftng fest mit dem Boot zu verbinden sei. Gehen doch Tafeln bei euch, u.U. abhängig von Landesregierung??

Weg. Beleuchtung:
Ich habe für alle Fälle ein Ankerlicht auf einem stabilen Saugfuß (so was zum Tragen von Glasscheiben) dabei, dass ich bei Bedarf auf die Motorhaube klemme (bin aber eh nie bei Dunkelheit draußen). Hält bombenfest. Habe ich gemacht, weil ich keinen Stab permanent am Heck montiert haben wollte und diese Lösung Platz spart. Andereseits ist das wieder mal so eine "Lösung", die u.U., weil noch nicht gesehen und schon gar nicht drüber nachgedacht, dem Prüfer die Zornesröte in's Gesicht treiben kann, weil er sich nicht ernst genommen fühlt. (Ich sehe immer zu, gerade in derartigen Situationen irgendwelche als provokant interpertierbare Dinge zu vermeiden.)

Besser wäre vielleicht daher, einfach ein kostengünstiges Kunststoffrohr an ggf. vorhande Slipradschrauben am Heckspiegel u.U. mit Flügelmutter dran schrauben und gut sollte es sein. Als Kunsstoffrohr ist stabil und günstig zu bekommen sog. Ummantelungsrohre für Elektroninstallation (Stehen in jedem Baumarkt stapelweise). Da kannst Du Dir ein passendes Kaliber raussuchen. Kabel kommt in's Rohr, Lampe mit festgeschraubten/genieteten Winkel oben dran.

Viel Glück & Grüße

Servus Michael,

die Idee mit Saugfuß ala KK oder Ferdi ist auch machbar.
Sprich dochmal Hubisepp an, der hat von Italien auf seinem MARLIN-RIB eine Steckbeleuchtung mitbekommen mit weißem Rundumlicht oben und den Seitenlichtern darunter, die neben dem Steuerstand eingesetzt wird. Sowas oder ähnliches ginge sicher auch hinten am WIKING-Spiegel. Entscheidend war für mich, als ich am Mondsee dabei war bei der Abnahme, das der Abnahme-Ing. aus Salzburg nach der Schaltung für das obere Rundumlicht als Ankerlicht fragte, was nicht möglich war. Die Änderung wurde jedoch zugesagt und das Boot mit dieser Beleuchtung zugelassen.

Lt. meinem MSVÖ Handbuch für die Sportschiffahrt/Donau heißt es:
nur bei einzeln fahrenden Kleinfahrzeugen mit Maschinenantrieb mit einer Länge von weniger als 7 m Länge (§3.13Z2) = ein gewöhnliches von allen Seiten sichtbares weißes Licht.

Also müßte ein weißer Rundumlicht mit 10 W Birne reichen.

Hallo Michael,

wenn ich dir ne Mail schicken darf dann kann ich dir ein paar Bilder von einer
Beleuchtungsanlage schicken . Wir haben die Anlage gebraucht gekauft .
Das ganze ist ein zerlegbarer Mast aus kleinen Rohren der incl Batterie in einer ALU Kiste verstaut werden kann.

Gruß
Sebastian

@ kaptn knackwurst
 

mit der tafel in österreich hast du nur beschränkt recht.

hier geht es um die dritte nummer, und wenn man kein festes vordeck hat auf das man sie kleben kann, dann ist die tafel lösung in ordnung.

es missen nur links und rechts am rumpf, die nummern dauerhaft montiert sein.

(p.s. und in wirklichkeit, hat sich noch nie wer wegen der fehlenden 3. nummer aufgeregt)

Alles klar - Danke Bernhard!

Grüße