Hallo Chri!
Wenn du schon den Oillevel gefunden hast dann wirst du sicher auch noch die Ablassschraube finden. Entweder sie ist unterhalb auf der selben Seite wie die Levelschraube oder Vis a Vis.
Drehe die dann auf und lasse das Öl raus. während das Öl ausläuft offne auch die obere Schraube damit Luft rein kann und alles Öl unten raus kann. Motor muss dabei senkrecht stehen.
Das Öl musst du dann mit Hilfe einer Pumpe oder Öltube
von unten füllen,.. Ansonsten bekommst du die im Getriebe befindliche Luft nicht raus damit das Ölneveau schlussendlich stimmt.
Als Öl nimm entweder die Marine Getriebeöle
welche ein jeder Händler hat, oder du kaufst dir ein Castrol TAF-X
Transaxle Fluid · SAE 75W-90 · API GL 4/5 · beim Forstinger. Ist günstiger und du hast gleich einen Liter zu Hause. Nur wie gesagt alles von unten mit einer Spritze oder Tube füllen.
WEnn dann das Getriebeöl beim füllen oben an der Levelöffnung rausläuft und der Motor auch beim Befüllen senkrecht steht, dann passt der Ölstand.
LG
Mathias
Bild von EMS lt. Genehmigung - Daten:
Speziell für Unterwasserantriebe. Öl 80/90. In Tube zu 250 ml mit konischer Tülle, um den direkten Ölwechsel zu vereinfachen. Sichert effektive Schmierung durch extreme Druckaufnahmefähigkeit und Korrosionsschutz.
Benötige Menge:
1 Tube: bis 8 PS
2 Tuben: von 9.9 bis 50 PS
3 Tuben: von 60 bis 90 PS
4 Tuben: von115 bis 140 PS
5 Tuben: von 150 bis 225 PS
6 Tuben: ab 250 PS
Preis/lt: € 23,8
Ölpumpe zum Bsp. diese hier
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