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Ich gehe mal davon aus, dass es sich bei dem Motor um den 4 Zylinder 2T handelt.
Warm darf es sein, bei kochend würde mir sorgen machen. Besonders, wenn es gleich nach dem Start schon warm ist, weil die Dinger eigentlich keinen Thermostaten haben. Kommen da evtl. auch Auspuffgase mit raus? Dann wäre die Buffle-Plate zu überprüfen, od die durchgegammelt ist. Wie alt ist denn der Impeller und wie ist der Zustand? Wenn das wirklich ein 70er-Jahre motor ist, der auch noch viel im Salzwasser gebadet hat würde ich es auch mal mit "enkalken" versuchen. Die Kühlkanäle haben sicher auch nicht mehr den Durchmesser, den sie haben sollten, was recht problematisch werden kann.
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