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Aber Achtung.....
falls Du Dir nen Solar-Laderegler kaufst, achte bitte darauf, daß einige Laderegler, wen die Ladeschlußspannung von 14,2V erreicht ist, den Eingang kurzschließen. D.h. Deine Ladespule im Motor wird dann kurzgeschlossen. Im günstigen Fall zereißt es nur den Regler. Im ungünstigen Fall kann es auch Deine Lichtspule im Motor vernichten. Nimm lieber einen schönen großen Blei-Akku mit > 40Ah. Dann schafft es die Lichtspule auch nicht,die Batt zu überladen. Leerlaufspannungen gemessen ohne Last haben keinen Aussagewert!
Gruß
Marco
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