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Du hast es selber richtig erkannt:
Nimm zwei Fender mit, die kannst eh am Süllrand anmachen und wennst sie brauchst, einfach dranhängen.
Du wirst oft genug in Situationen kommen, wo dein Boot direkt an einer Stelle liegt, die eben nicht so gut ist für den Schlauch oder vieles anders. Sei es die Betonmauer beim Beatanken an der Wassertankstelle, oder die Muschelbehangene Anlegestelle im Hafen, usw usw.
Den Fender kannst jederzeit austauschen.
Reparieren am Boot:
Lass lieber den "Schaden", ist ja eigentlich eh keiner, nur ein Schönheitsfehler.
Andererseits erkennt man jede Manipulation. Solltest du dich also mit dem Gedanken tragen, durch derartige Manipulationen den Wiederverkaufswert hoch zu halten, vergiss es, das ist es nicht wert!
Die Leute kaufen sich lieber ein Boot mit kleinen Fehlern, als ein altes Boot, bei dem man sieht, dass etwas gemacht wurde, besonders dann, wenns nicht professionell gemacht wurde !!!
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