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Zitat von pcnetz
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... ist ja kein Metal zur Reflektion vorhanden. Klar der Motor, der ist aber durch mich verdeckt, die Messung wurde vom Ufer aus durchgeführt, Abstand zu mir betrug ca 100 Meter. Die Messtrecke war etwa 500 Meter weit einzusehen.
Wer hat ähnliche Erfahrungen gemacht ?? Gibt’s ev ein Gerichtsurteil das das Messungen am Schlauchboot in Frage stellt ?? Danke für die Infos
Gruß Udo
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Hi Udo, tut mir Leid für Dich, aber bei vorgeschriebenen 10 kmh über Grund und 8 kmh Stromgeschwindigkeit (vermutlich Rhein???) wirst Du zumindest stromabwärts mit disziplinvollen 2 kmh Fahrt durchs Wasser Schwierigkeiten haben Kurs zu halten.
Aber warum Laserpistole? Wenn Dich 2 Beamten (einer als Zeuge) mit der Stoppuhr über einen bestimmten Teil der 500 m einsichtbaren Strecke gemessen haben, dann bist Du dran, und da hilft hinterher auch kein Gericht mehr daran zu zweifeln. In europäischen Nachbarländern zu D ist dies eine der gängigsten Methoden, und wenn Du wie ich beobachtet habe nicht gleich zahlst, dann wird Dein Boot einfach an die Kette gelegt bis Du zahlst, und auch da hilft kein Gericht.
Mich hat die WSP an der Einfahrt von Plau am See so mal hoch genommen. Ganz einfach, für den ehemaligen Vopo aus der DDR-Zeit war es direkt anzusehen, was ihm das für ein Vergnügen bereitete mir Schwellverursachung anzukreiden, denn die 2-3 kmh zuviel gegenüber 7 kmh Vorschrift waren damit nicht der Auslöser. Nunja, an den Papieren, die er alle minuziös durchsah und sich auch noch wunderte das ich ein Flaggenzertifikat für ein 3,80 m WIKING-Schlauchboot mitvorlegte (in F erforderlich an der Küste), konnte er nichts beanstanden, also kassierte er DM 40 gg. Beleg und ich war entlassen... Lustigerweise grüßte er an den Folgetagen immer wieder wenn ich behutsam vorbeifuhr ... um keinen Schwell zu verursachen!
Also Udo, nimms gelassen, das nächste Mal dann bitte mit mehr Disziplin auch wenn es schwer fällt.
