Hallo Drachen,
wir sind hier ein Schlauchboote-FORUM in das wir Dich gerne als Nichtschlauchbootfahrer willkommen heißen!
Wenn Du so fragst was Du da vorhast, da wärest Du gut beraten Dir einschlägige Fachliteratur zu solchen Touren von Rollo Gebhard oder Beluga im Geobuch Verlag in München zu besorgen, und auch von etlichen anderen, die solche Touren bis ins Schwarze Meer und auch weiter ans Mittelmeer schon gefahren sind. Aber die hatten Schiffe, auf denen man auch leben und schlafen konnte. Siehe hier
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Mit solchen zerbrechlichen Nu0ßschalen und dann auch noch ohne richtig Gepäckplatz bzw. Nutzlast für die wichtigsten Dinge für so eine lange Fahrt (Zelt, Pantryausrüstung, Gepäck, Kraftstoff usw.) ist die Fahrt von Vorne herein zum Scheitern verdammt.
Würde Dir bzw. Euch empfehlen Euren Spaß auf dem Chiemsee zu haben (dort sind allerdings nur noch 4-Takt Flautenschieber zugelassen und Zulassungspflichtig in Traunstein auf dem Landratsamt. Die internationale Wasserstraße Donau könnt Ihr wohl benutzen mit diesem Wassersportgerät, jd. wird Umsetzen an den Schleusen nötig was Muskelkraft und entsprechendes Slipgerät (noch etwas was mit muß!) benötigt. Denn in die Schleusen dürft Ihr mit so einem "Spielzeug" nicht rein.
Was braucht man noch? Den Eigentumsnachweis mit einer amtlichen Bootszulassung, da Ihr ja Euch international bewegen möchtet, und schließlich hinter Wien in den Osten Europa kommt. Einen Führerschein benötigt Ihr bei der schwachen Hilfsmotorisierung sicher nicht, aber er kann Euch sicher helfen ein bischen schneller als der Strom zu sein, daher 2-4 kmh Stromgeschwindigkeit + ca. 6 kmh zusätzl. Speed.
Aber für mich scheitert ein solches Unternehmen schon gleich hier bei uns in Bayern auf der Donau, da die erste Bug-Welle eines Berufsschiffes Euer Böttchen überfluten wird, spätestens die Heckwelle bringt Euch dann zum Kentern.
Also meine Empfehlung, laßt diese Idee bitte!
