Einzelnen Beitrag anzeigen
  #15  
Alt 05.10.2006, 00:22
Benutzerbild von DieterM
DieterM DieterM ist offline
In Memoriam
Treuesterne:
 
Registriert seit: 29.08.2003
Beiträge: 14.885
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Zitat:
Zitat von Aladin
@ Dieter:

No Name Tankstellen bekommen ihren Sprit auch von den "Großen"... Es gibt da höchstens Unterschiede bei den Additiven... Also kann man auch beruhigt "Billig" tanken...
...
hmmm, Teils Teils, aber die Wenigsten wissen, das oft fertige Spritt-Spotmengen über Rotterdam direkt aus ausländischen Raffinerien in die Nonametankstellen kommen und nicht immer die Qualitätsnormen erfüllen. Es gibt hier auch keine Qualitätskontrollen, leider.

Große Marken sorgen auch bei Spotmengen aus dem Ausland für Qualität und fügen dann auch die richtigen Additive zu. Wenn durch "billig" Mehrverbrauch entsteht, da merkt man den Qualitätsunterschied und dann kauft man garantiert zu teuer ein auch wenn der Preis optisch niedriger ist. Bei genauer Verbrauchskontrolle kann man das exakt feststellen, außerdem hat der Motor dann einen anderen Klang.

Bemerkenswert ist hier auch ein ev. höherer Kondenswasseranteil im Spritt.

Von einer Benuzung von fertigem Ölbenzingemisch nach einer Überwinterung im sensiblen 2-Takt Outboarder wird immer wieder abgeraten, da es Störungen bei der Zündung und der Schmierung wegen chemischer Zersetzung geben kann.

Geändert von DieterM (05.10.2006 um 00:28 Uhr)
Mit Zitat antworten