Auf den Bildern kann man zwar nicht wirklich viel erkennen, aber wenn es bei den Stringern Risse gibt, welche um 90° versetzt auftreten, ist es vermutlich ein Schlag, oder Stoß gewesen, welcher den Rumpf beschädigt hat.
Eine Raparatur ist, wenn man es wirklich ordentlich machen will von der Innenseite des Rumpfes her durchzuführen, da dort dem Druck von unten entgegengewirkt werden muß!
Das Unterwaserschiff wird dann ebenfalls bearbeitet, und neu mit Gelcoat-Filler geschlossen.