Zitat:
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Zitat von Stefan
Hallo zusammen,
mein letzter Versuch in diesem Thema:
Ein konventioneller 2-Takter hat konstruktionsbedingt immer Spülverluste. D.h., dass immer ein Teil des Gases unverbrannt ausgestoßen wird. Somit wird auch immer unverbranntes Öl ausgestossen.
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Ja, glauben wir ja alle und hier die Zeichnungen dazu
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ABER
Je besser die Einstellung und je leichter Entzündbar das ÖL (s.o) dest weniger UNVERBRANNTES ÖL wird ausgestoßen.
Denn durch suboptimale Verbrennung ist
zusätzlich unverbranntes ÖL im Abgas !!!!