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]Hmmm, ich habe da wo ein Teil gesehen, das sind Platten, die vertikal hinter dem Propeller montiert waren, mit der Begründung, in der Langsamfahrt das Boot wendiger zu machen, da dies wie ein Ruder wirkt.
Ich könnte mir das bei diesem Teil auch vorstellen, 25 cm sind mir irgendwie zu lang, um nur für die Schutzwirkung da zu sein.
Es könnte schon sein, dass durch das verlängerte Rohr hinten eine bessere Ruderwirkung erzielt wird, ob das aber Sinn macht, kann ich auch nicht sagen.
Dass das Wasser nicht mehr so hoch spritzt, dass dürfte Blödsinn sein, denn das Wasser spritzt ja nicht am Propeller hoch, sondern am Schaft selber.
Dass sich das Boot bei Vollgas nicht mehr so einbuddelt, das kann ich mir auch nicht vorstellen, weil die Wirkung des Rohres nicht mit dem der Hydrofoils vergleichbar ist.
Der Schaft ist mit dem Rohr abgedeckt
Prinzipiell sind aber diese Rohre für den Schutz des Propellers gedacht, ob das wiederum Sinn macht, stellt sich die Frage.
Wie viel kostet der Schutz und wie viel der Propeller ?
Ist das vergleichbar ?[/QUOTE]
Diese Rohre sind ja meist offen.Seins war aber geschlossen.
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