Hallo Markus, hallo auch allen anderen Interessierten!
wie Alex schon bemerkt: "es werden zwei verschiedene Anoden eingesetzt:
Zink-Anode für Salzwasser
Magnesium-Anode für Süßwasser"
Hierzu meine Erfahrung: habe letztes Jahr einen AB Suzuki DT55 gekauft, BJ.94. War angeblich nur im Süßwasser (was ich auch nicht anzweifle).
Das Unterwasserteil war schon ordentlich oxidiert, vermutlich weil die falschen Anoden dran waren.
Auch wurde ich im Sommerurlaub von einem Motorbootfahrer darauf hingewiesen, dass es besser wäre, wegen elektrochemischer Korrosion den Motor unten zu lassen, so dass die Anoden im Wasser bleiben - ob was dran ist...???
Ich denke schon, darum befolge ich diesen Rat.
Viele Grüße und ein Schönes Weihnachten sowie die Besten Wünsche für 2007
Franz