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Zitat von franczi
Hallo Markus, hallo auch allen anderen Interessierten!
wie Alex schon bemerkt: "es werden zwei verschiedene Anoden eingesetzt:
Zink-Anode für Salzwasser
Magnesium-Anode für Süßwasser"
Auch wurde ich im Sommerurlaub von einem Motorbootfahrer darauf hingewiesen, dass es besser wäre, wegen elektrochemischer Korrosion den Motor unten zu lassen, so dass die Anoden im Wasser bleiben - ob was dran ist...???  Ich denke schon, darum befolge ich diesen Rat.
Viele Grüße und ein Schönes Weihnachten sowie die Besten Wünsche für 2007
Franz |
Hallo Franz
ich glaube auch,dass da was drann ist
Mein Motor hängt auch immer im Wasser und wird nicht rausgetrimmt auch wegen der Salzablagerung
lg Hansi
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Gruß vom Opa Hansi
Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf