Hallo Günter,
also Autoersatzteile finde ich nicht gerade teuer, die braucht man außerdem ja fast nie. Eine Opferanode (heist ja daher auch so) ist ein Verschleißteile wie z.B. Bremsklötze, also kein Ersatzteil und damit unverschämt teuer.
Ich bin es so gewöhnt die Unterscheidung zwischen Verschleißteil und Ersatzteil zu machen, denn Verschleißteile braucht man deutlich häufiger und müssen daher auch günstig sein. Zu den Verschleißteilen gehören Motoröl, Filter, Zündkerzen, Bremsscheiben + Beläge und eben alles was geziehlt verschlissen wird.
Ersatzeile sind dann sowas wie Wasserpumpe, Anlasser, Lichtmaschine etc. alles was so kaputt gehen kann aber erstens lange halten sollte und nicht auf Verschleiß ausgelegt ist (natürlich verschleißt das Zeugs ja auch, es sei denn es wird voher durch von aussen einwirkende Kräfte mechanisch zerstört...)
Naja jedenfalls sollten so Massenartikel wie Anoden billig sein... brauc´ht man ja ständig neu!
Gruß Markus
PS: Ist schon klar, die Firmen wollen über die Ersatz- und Verschleißteile den Gewinn holen, da die Motoren so billig verkauft werden, daß da fast nichts mehr verdient ist. Daher 10 jahre nutzen und ab in den Schrott, bevor die teuren Reparaturen kommen...
