Hallo,
ich habe mir im Herbst einen 4 PS Johnson Bj 93 gekauft, bei der ersten
Probefahrt lief der Motor mißerabel, im Standgas und Teilastbereich ging er immer wieder aus.
Den Vergaser habe ich ausgebaut, gereinigt, und neu eingestellt,
allerdings mußte ich die CO-Schraube 3-4 Umdrehungen herausdrehen, bis er vernüftig lief.
Meiner Meinung nach zu viel.
Nun die Frage an euch Spezialisten:
An der CO-Schraube ist so eine Art Überwurfmutter
, die ist Locker, hatt jemand eine Ahnung für was die ist ?
Ich vermute daß er da evtl. Falschluft zieht, möchte aber nicht einfach irgendwas verstellen.
Ach ja noch was, ich konnte in der Explosionszeichnung kein Thermostat entdecken, hat der Motor gar keins ???
Denke da werden auf euch noch eine Menge Fragen von einem Schlauchi Newbi eintreffen, ist halt alles Neuland für mich.
Ich wünsche euch gleich auf diesem Weg
FROHE WEIHNACHTEN
Gruß Alex