Ist wohl so, meine Liste kommt aus dem Boote Magazin (vergessen zu sagen) hier der ganze Artikel
Um Links zu sehen, bitte registrieren

Das ADAC Papier (35 Seiten) kann man von dieser Seite
Um Links zu sehen, bitte registrieren
auch als Nicht-Mitglied downloaden, nur der Deep Link auf das Papier scheint nicht zu gehen. Im wesentlichen läuft das Papier auf die gleichen Eckpunkte hinaus, zusätzlich mit einer Monopolartigen Konzentration der Institute die Ausbilden dürfen und einer (teueren) Abhängigkeit von Klassifikationsgesellschaften im Bereich Seefahrt. Die "neue" Aufteilung in Motor und Motor/Segelschein ist Asbach uralt (ich habe noch so'n Ding, z.Zt. ungültig).
Die Idee mehr Ausbildung bei Lizenzunternehmen (ADAC lässt grüßen) wird die neuen Scheine nur deutlich verteuern, aber kein mehr an Sicherheit bringen.
Die Pyrospielerei (die dann natürlich Vorschrift wird) hilft nur der Industrie, sonst niemand und sie ist ebenfalls uralt.
Das ganze ist ein nett verpacktes Paket zur Steigerung der Gewinne der Branche und des ADAC "neuer Wein in alten Schläuchen" halt - das beste wäre eine Petition dagegen.