Hallo Timo,
habe D/Kommentar auch im anderen FORUM gesehen.
Eigentlich sind diese 2-Takt YAM robuste Motoren. Wenn hier der Motor wenig gefahren wurde und auch immer richtig konserviert wurde bei der Einwinterung, dann sollte er innerlich auch keine Korrosionsschäden haben und anstandslos weiter laufen.
Vielleicht kannst Du am kommenden Sonntag doch einen Motorenkenner (!) mitnehmen, der den Motor beim Probelauf abhorcht, das muß er aber beherrschen, sonst hilft es wenig. Die feinen Klopfgeräusche bei inneren Korrosionsschäden kann nur der Fachmann erkennen. Ferner darf der Motor beim Probelauf keinen Ölschlieren im Wasser oder Wasserpfützen am Boden bilden. Wenn er i.O. ist, dann springt er spätestens beim 3. Versuch an und läuft nach kurzer Erwärmung (Choke weg) rund.
Viel Glück am Sonntag!
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