Also entweder weniger Kilo (also 30 PS und Schluss!) oder eine Halterung (Galgen) mit Flaschenzug, zB an der Deichsel des WOMO angebracht, mit der der Motor im Kofferraum hochgehoben, das Auto vom Motor weggefahren, der Motor gedreht und auf das C4 gehievt werden kann. (kompliziert erklärt, wenn du willst, mache ich dir ne Zeichnung, was ich meine)
Nur ob sich diese Idee auch auszahlt, keine Ahnung, aber es wäre ein Ansatz für eine Alternative !
Zur PS-Zahl und C4: 30 PS zahlen sich aus, wenn er mit wenig Leuten und wenig Gewicht unterwegs ist, Reinis C4 hatte damals 30 PS (56 KG), das reichte locker aus.
Natürlich wären 40 PS oder mehr schon schöner, aber der Suzuki DT40 hat nackert (ohne E-Start, Powertrimm und ähnliches) 74 KG !!!
Er sollte auch daran denken, dass bei dieser PS-Zahl der Motor unbedingt mit dem Spiegel verbolzt bzw fix verschraubt werden sollte!
Nur die Meinung eines glücklichen C4-Besitzers (es gibt nix schöneres, nur teureres
)