Raimar,
da kann ich Dir voll beipflichten. Wenn man das Boot wirklich zerlegt und den Motor abbaut, (ich meine nicht ab und zu mal sonder jedesmal) dann sind 4 T Motoren immer zu schwer.
Ich hatte letztes Jahr nen Bandscheibenvorfall, da bin ich eh vorsichtig.
Da ich derzeit nur eine Beteiligung an einem Boot habe, welches nur getrailert wird stört es mich nicht so.
Das Boot meines Sohnes Nr. 2 wiegt 45 kg, dass kann ich mit Frau oder Sohn noch gut händeln. Zumeist kommt da nur der E-Quirl dran, so dass ich mich schon nicht überhebe.
Aber grundsätzlich sollte sich die Industrie schon mal Gedanken über das Gewicht der Motoren machen, denn nicht jeder kann auf ein teures RIB umstellen, insbesondere WOWA - Fahrer usw. usw. müssen zerlegen.
Gruß Erich