Hallo Ferdi,
das liegt an der CE-Konformitätsprüfung vor der Auslieferung im Werk. Da werden die Boote beim Abschlußtest mit Fullspeed über Unterwasserbuhnen gefahren um zu prüfen ob der Rumpf die Qualitätsvorschriften erfüllt, dabei nimmt der Vordere Schlauchbereich diese gewollte und patentierte MARLIN-End-Form an.
Gruß
Dieter