Hallo,
müßte man selber laufen hören, aber als Anhalt, es ist einer mit Ansaugdämpfer (großes Plus), hat auch noch Choke und nicht den blöden Primer (Plus).
Von daher und vom Lackdekor sollte 80er Jahre hinkommen.
Mehr als das was Du schon geschrieben hast, kannst Du eigentlich bei einem Besichtigungstermin nicht machen, vielleicht mal bei dem Powerpack auf der Rückseite fühlen, ob die Vergußmasse hart und nicht weich und klebrig ist (der schwarze Block von hinten gesehen auf der linken Seite), Kerzen kucken, na ja, die untere ist immer etwas dunkler, bringt auch nicht so viel, Du könntest noch am Auspuffdeckel (von hinten hinterm Powerpack, der aufgeschraubte Deckel am Motorblock) fühlen, wenn der Motor eine Weile gelaufen ist, da kannst Du merken, wie es erst recht warm und dann wieder kühler wird, wenn der Thermostat aufmacht, man sollte den Deckel immer leicht berühren können ohne das es zu heiß ist, warm wird´s schon, aber nicht so das Du gar nicht mehr anfassen kannst.
Na und ddas er rund läuft, im Faß ist´s immer schwierig, wenn er da eine Weile läuft wird er immer etwas unruhig im Leerlauf, aber er sollte nicht grob schütteln.
Zieh ihm einen 20er mindestens ab weil der Prop eine Macke hat (minus) und machs wieder gerade, für eine richtige Unwucht ist es nicht genug, aber es sollte nicht sein, man kann ja auch nur einen Flügel sehen.
Und vielleicht noch schauen, ob alles leichtgängig ist, Drehgas, Zündverstellung, Vergaserhebelei, aber das hättest Du ja sowieso gemacht, denke ich mal.
Mehr würde ich auch nicht prüfen können, das UW-Teil wird Dich keiner abbauen lassen, ist aber auch nicht nötig, der Auspuffdeckel gibt eigentlich einen guten Anhalt für die WaPu bzw. die Kühlwasserkanäle, jedenfalls besser als der Kontrollstrahl.
Ansonsten ein dankbarer Motor, wenn auch 30 PS eher hinkommen, aber für Spaß mit dem genannten Boot, auch mit mehreren Personen, ist er mehr als ausreichend.
Teileversorgung ist gesichert, was willst Du mehr...!
Viel Erfolg, Gruß Peter
