Hallo Freunde,
ich finde die Idee von Chri (Christian?) als WOWA-Fahrer garnicht so schlecht.
Bei abziehbaren Schläuchen dürfte sich das Gewicht von 135 kg des EXPLORER WB420 halbieren, hier sollte bei der Demonstration die einzelnen Gewichte nachgefragt werden bei der Vertretung. Rumpf aufs Dach mit Rollhilfen bei 2 Personen, Schlauch zusammengepackt in den WOWA, abnehmbarere Steuerstand und Motor sind auch noch zu händeln, so sieht das dann aus.
Und Bernhard, die zerlegbaren BOMBARD C4 fahren bereits sehr erfolgreich mit 30 oder 40 PS KS-Versionen im Rauhwasser, die Festrumpfversion WB420 kann das noch besser weil der Rumpf effektiv steif ist.
Wer natürlich sich auf WOWAs versteift und besteht, muß Kompromisse eingehen können was das Boot betrifft. Aber das ist jedem seine eigene Entscheidung.
