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Also den Notaus kannst ansich leicht prüfen, der ist irgendwo im Motorraum angesteckt.
Hier abstecken und die Kabel zur Schaltung auf Kurzschluss prüfen.
Je nach dem, ob der Notstop an oder aus ist, sollte ein Kurzschluss oder eben keiner sein.
Wenns immer gleich ist, dann stimmt was nicht.
Wenns unterschiedlich ist, sollte der Notstop in Ordnung sein.
Welche Kabel das jetzt genau sind, weiß ich nicht, könntest du aber im Schaltplan nachlesen.
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