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Zitat von Andyfabi
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Der Trailer von Käptn Klaus ist ja fast noch neu deshalb wäre jetzt ein zerlegen eh sinnlos da er auch noch nicht im Salzwasser war.
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MFG, Andy
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und ich würde es tunlich auch dabei belassen den verzinkten Trailer nicht ins Salzwasser zu setzen, denn das Salzwasser ist äußerst aggressiv und nicht nur die gesamte Achse leidet, auch die Verzinkung geht zum Teufel! Machst Du es trotzdem, dann wirst Du es hinterher doch bereuen den Trailer nicht richtig nachgerüstet zu haben.
Bitte kontaktiere unbedingt eine HARBECK-Vertretung und rüste Kielrollen und seitliche Sliprollen für D/Lavamarine RIB nach. Wenn Dein Trailer sehr hoch ist, dann besteht ja auch die Möglichkeit die Rollen so hinzubauen, das das Boot von hinten nach vorne höher gelagert wird. Nur so kannst Du den Slipvorgang auf nur Reifen bis ins Wasser beschränken und schonst somit nicht nur die Radlager sondern den gesamten Trailer.
