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Zitat von rotbart
Hi Martin
ich glaube nicht an den sooo viel größere W-Widerstand, eher gibt es das Problem öfter aufzulaufen.
Auf der anderen Seite hat der tiefer liegende Propeller sogar den VORTEIL , das er bei Wellen (größeren) nicht so oft an die Oberfläche kommt und leer läuft.
Aber den Spiegel umzubauen und um 12 cm (!!) zu erhöhen, das erscheint mir die gefährlichste Variante zu sein, wie sollen denn die Kräfte abgeleitet werden ?
Das einfachste ist sich den passenden Motor zu kaufen  und den alten zu eBay zu "tragen" |
@Roland, ich stimme dir bei fast allem zu nur zu zwei Dingen nicht.
1. Der Widerstand durch den längeren Schaft sollte man nicht außer acht lassen, denn dieser ist schon enorm. (Ich habe meinen Motor um 20 mm höher gehängt und siehe da, bessere Beschleunigung und mehr Speed).
2.Bei diese Motorisierung denke ich nicht das der Propeller bei mehr Wellen sehr oft aus dem Wasser kommt, wenn dann nur einmal, nämlich beim Ausslipen.
Zum Thema Spiegel erhöhen; ich würde wie Roland schon erwähnt hat den Motor auf Kurzschaft umtauschen, da 12 cm doch etwas gewagt sind und dabei nicht ungefährlich weil die Knebelschrauben nicht mehr oder ganz wenig greifen würden. Wenn dann noch die Erhöhung nicht 100 % mit dem Spiegel verbunden ist, dann gute Nacht.
lg Reini