beim getriebe würd ich auch gleich komplett wechseln.
unten einfüllen bis es beim oberen loch herauskommt, dann obere schraube zumachen und dann die untere. das bissl, was oben fehlt kann daher kommen, dass beim absetzen der tube oder ölpumpe an der unteren öffnung immer ein bissl was wieder ausrinnt. aber da mach dir mal keine gedanken. die wichtigen teile, die geschmiert werden müssen, sind garantiert im öl.

für die verbrennung nimm nur spezielles aussenborderöl (tcw3). unsere wassergekühlten motoren laufen wesentlich kälter als rasenmäher, mopeds und kettensägen. daher auch das spezielle öl.

lg martin