Hallo,
Du hattest doch neulich schon mal solche Probleme und dann ging wieder alles?
Den Lehrlaufgashebel brauchst Du nicht unbedingt. Wie lange lässt Du den denn orgeln? Macht der keinen Muks? Vielleicht säuft er Dir ab weil du zu lange den Choke an hast= Schlüssel reindrücken. Dreh doch mal eine Kerze raus unnd sieh Dir die an. Ist die vielleicht nass?
Generell geht ein 2-Takter nicht so gut an wie der 4-Takter im Auto. Da muss man schon mal ein bischen spielen. Die meisten Leute machen zu viel Choke und dann säuft der Motor ab.
Benzin Pumpen>Quickstop reinstecken>Gashebel in Neutralposition> Lehrlaufdrehzahlerhöhung erst mal aus lassen > jetzt Zündschlüssel drehen und Motor drehen lassen > zwischendurch den gedrehten Schlüssel kurz reindrücken für Choke > wenn er dann zündet gleich wieder raus, sonst ist er zu fett. Kriegst Du schon hin.
Wenn er gar keine Zündungen macht. Kerze rausdrehen und gucken. Wenn die Klatschnass ist, ist er abgesoffen, dann kommt auch kein Funke und er kann nicht zünden. Die Kerze bei Bedarf trocken machen. Kerze in den Stecker rein und das Gewinde an Masse halten und mal kurz den Motor bei eingeschalteter Zündung drehen lassen. Man kann dann den Zündfunken sehen, wenn man genau hinsieht. Achtung nicht "doof" fest halten, sonst saust die Zündspannung in die Hand und daß tut weh!
Viel Erfolg.
Grüße Henning