Ich hatte mal einen OMV-Chemiker zu dem Thema angeschrieben, das Antwortmail aber nun leider nicht mehr.
Er meinte es hängt davon ab mit wieviel Luft der Treibstoff in Berührung kommt, also voller oder fast leerer Kanister, Tank mit Entlüftung oder fest verschlossen. Auch ob lichtdicht oder nicht. Mit der Zeit wird die Oktanzahl niedriger. Was bei meinem Motor wurscht ist, der läuft ab 87 Oktan.
Zu Gemisch wollte/konnte er nichts sagen, aber mein Tank für den Hilfsmotor hat Sprit drinnen der sicher schon 3 Jahre als ist, und mein Tomos ist auf den ersten Zug angesprungen.
Allerdings habe ich auch den Tank zuerst etwas geschüttelt.