Hallo Jürgen,
ich habe einen 28er aus dieser Serie gehabt. Das einzige was daran kaputt war, waren die Gummimembranen der Benzinpumpe... ein Pfennigartikel, der einem den gesamten Urlaub vermiesen kann. Ich würde Dir raten, die Benzinpumpe zu überprüfen und die Membranen auszutauschen.
Und wenn der Motor läuft, lass ihn laufen. Ich würde nur Vergaser reinigen, neue Kerzen und Getriebeöl spendieren und den Impeller überprüfen und ggf. ersetzen.
Dann noch dem Thermostaten prüfen und reinigen.
Wenn alles dicht ist und die Korrosion aus den Dichtnähten nicht stark weiß ausblüht wirst Du wahrscheinlich noch lange Spaß an dem Motor haben.
Sollte der Motor schon 1:100 haben fahr kein fetteres Gemisch. Achte nur auf hochwertiges 2-T-Marken-Outboard-Öl.
Viel Spaß mit Deinem Motor
Stefan
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