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Denke auch an folgendes:
Wenn du stärkere Wellen hast, dann ist es kontraproduktiv, wenn du den Bug nach unten drückst, da es dadurch bei den Wellen vermehrt spritzt. In solchen Fällen hilft es, den Motor weiter herauszutrimmen.
Ebenso wirst du bemerken, dass jedes Boot seine optimale Trimmung hat, das kennt man meistens in der Endgeschwindigkeit.
Einfach mal testen ! (GPS nicht vergessen!)
Das mit dem Flachwasser stimmt nur bedingt, dafür sind eigentlich die Trimmlöcher nicht gedacht, dafür gibt es meistens einen eigenen Mechanismus für Flachwasserstellung.
Wenn eine derartige nicht vorhanden ist, kann man aber auch auf die Löcher zurückgreifen.
Die anderen Aspekte wurden eh schon erklärt...
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