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Zitat von nordy
Hallo nettfriend,
es stimmt schon, dass Futura S taucht bei Wellengang schon recht heftig ein.
Es ist halt kein Rib.
Trotzdem bleibt festzuhalten, dass du damit im Rauhwasser auf jeden Fall besser als mit dem viel leichteren Typhoon oder Tropic zurecht kämst (höheres Gewicht, steiferer Boden, Stösse dämpfende Speedschläuche).
Vor allem kannst du das Futura auch wesentlich höher motorisieren oder du hast bei gleichem Motorgewicht einfach die besseren Fahreigenschaften.
Wenn du viel mit 5 Personen fährst, kannst du auch gut ein paar PS und ccm mehr als Sicherheitsreserven bei Unwetter gebrauchen.
Ich würde mich an deiner Stelle deshalb mehr an 30 als an 20PS orientieren, auch wenn mehr Hubraum immer auch mehr Gewicht bedeutet.
Der leichteste 30 PS ist wohl der Tohatsu (51kg).
Eine deutlichere Fahrkomfortverbesserung auf Wellen könntest du wahrscheinlich mit dem Commando 4 von Bombard erreichen (Holzkiel).
Dann hättest du auch den gleichen robusten Schlauch wie beim Futura S (2-Faden 1100 Decitex), was deutlich robuster als das 1-Faden-Geflecht ist.
Gruss Nordy
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Hallo Nordy,
ich kann deiner Argumentation sehr gut folgen! Dass mit einem Futura oder gar einem C4 eine gewisse Fahrkomfortverbesserung auf Wellen gegenüber dem Tropik erzielbar ist, klingt plausibel (Ferdi meint zwar, das wäre nicht der Fall :weissnich ).
Das war auch der Grund, warum ich nicht sogleich eine Motor-Aufrüstung auf 25 PS beim Tropik angestrebt habe.
Die Frage ist, ob der Vorteil der Fahrkomfortverbesserung , den Nachteil einer 'Transportverschlechterung' (insgesamt höheres Gewicht, trotz Tohatsu Motor) mehr als aufwiegt.
Aber das muss jeder für sich entscheiden. Ich bin noch am überlegen. :hä:
Ein Vorteil der Futura- oder C4-Variante wäre natürlich die spätere 'Aufrüstbarkeit' auf eine stärkere Motorisierung.
Mal sehen, jedenfalls vielen Dank für eure bisherigen inputs!
LG
Andreas