naja, so ein Unsinn ist Motorfrisieren auch wieder nicht. Der kleine 2-Takter hat 70 ccm und 3 PS an der Schraube, also geschätzt 3,5 PS an der Kurbelwelle. Die Yamaha meines Sohnemanns hat 80ccm und 15 PS.
Natürlich ist der Malta nicht auf diese Literleistung ausgelegt, auch das Moped hat ein anderes Pleuel und einen anderen Kolben bekommen.
Die Aerox des Jüngeren hat 50 ccm und in etwa 8-9 PS (geschätzt)
Aber, 5 oder 6 PS aus 70 ccm sind nicht unwahrscheinlich.
Das Problem dabei - es gibt leider keinen Mop-Shop, wo ich die Tuningteile über Internet so einfach kaufen kann. Leistung geht auch bzw. hauptsächlich über Drehzahlerhöhung. Ich weiss z.B: nicht, ob der Malta eine max. Drehzahl hat und abriegelt oder einfach dreht ?
Übrigens, Markus[LB], Gleitfahrt mit dem Malta ist nicht, wie beim Themenstarter, mein vorrangiges Ziel
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