Auch die Erstinstallation der Züge und Lenkung ist nicht schwer.
Hier ne Kurzanleitung:
Bei einer Einhebelschaltung ist halt darauf zu beachten wie der Drosselklappenhebel am Vergaser bei Standgas und Vollgassstellung steht.
1. Hebel senkrecht nach oben, Gang draussen, Standgas.
2. Beim Einlegen des Ganges (bei Standgas) zieht der Seilzug den Ganghebel in seine Position, das Gas wird aber noch nicht erhöht, wichtig bei Tuckerfahrt im Hafen.
3. Hebel auf den Tisch (Vollgas) Drosselklappe ganz auf!
4. Gleiches gilt für Rückwärts.
Feineinstellung erfolgt, zumindest bei mir am Vergaser an der Drosselklappeneinstellung und Standgasschraube.
Alles keine Hexerei - echtes Interesse am Hobby vorausgesetzt.
Außerdem ist beim Kauf des Motors meistens ein Handbuch dabei das alle Schritte genau beschreibt.
Hoffe geholfen zu haben.
Andreas