@Kelepaz
- schau einmal in diese Threads rein, da gibts alles über mein Boot zu lesen.
Um Links zu sehen, bitte registrieren
Um Links zu sehen, bitte registrieren
Um Links zu sehen, bitte registrieren
Ist zwar das 4,60er , aber von der Verarbeitung wird da nicht viel Unterschied sein. Ansonsten darf man halt nicht alles glauben, was einem der Ems erzählt (vor allem der Alte, der trinkt auch sein ELF-2-Takt Öl, weil's so super biologisch abbaubar ist
- soviel nur zur Glaubwürdigkeit ). Aber dass Bombard aus PVC ist, ist amtlich, ob das ein Nachteil ist, muss jeder für sich selbst entscheiden. Und wenn man im Vorhinein schon weiss, dass bei Zodiac/Bombard die Ventile ev. Problem bereiten können, dann kann man das ja in den Vertrag hineinnehmen, dass man den von Zodiac/Bombard tolerierten Luftverlust, wie lt. Handbuch und Website beschrieben, nicht akzeptiert (ich glaub, Michel hat das gemacht).
Im Übrigen gefällt mir das eSea/Lomac wirklich gut und bis auf ein paar Schwächen bin ich auch damit zufrieden. Nur, dass beim Stehen durch den Fahrraum-Lenzstopfen Wasser eindringt, weil beim gewasserten Boot das Bodenniveau tiefer liegt als das Wasserniveau aussen, das ist echt ärgerlich. Lenzen geht nur beim Fahren. Offen im Freien bei Regen muss ich den Lenzstopfen schliessen, und dann steht das Wasser knöcheltief und läuft auch in die Stauräume, die alle nicht automatisch zu lenzen sind. Aber mir schwebt da schon eine automat. Lenzpumpe für solche Fälle vor.
@Michel
Zitat:
|
hab mir auch schon gesagt, dass eigentlich bei Ferdi Zuhause die:I mforumhateinerwasübere-seaschlauchbootegesagtwarnleute angehen.
|
ist auch so, nur mit Verspätung
@Scarab
Zitat:
|
Feeeeeeeeeeeeeeerdi, bist Du krank ??? Sorry Insiderwitz
|
leider ja, noch immer - ich weiss, auch wenn Du es nicht sooo gemeint hast :schlafen: .
@Heinz
endlich mein Lieblingsthema - von der Zodiac-Website, wie würdest Du das verstehen ? Aber das wurde hier im Forum (und im Alten Forum) schon bis zum Erbrechen diskutiert. Ich schreib da jetzt sicher nix mehr dazu, wozu auch ?
Folgendes Zodiac Statement findest Du unter
Um Links zu sehen, bitte registrieren unter "Technical Services" und dann unter "MAINTENANCE".
kannst Dir's ja selber ausrechnen bei 240mb Aufblasdruck, toleriert Zodiac einen Verlust von 10mb/5 Stunden, das sind 48mb/Tag, das heisst, in 5 Tagen ist das Boot total leer
. Wie gesagt, Toleranzgrenze für Reklamationen, das heisst nicht, dass alle Zodiac/Bombard Boote solchen Luftverlust haben/müssen.
Es gibt ja auch sehr zufriedene Zodiac/Bomabrd-Besitzer hier im Forum und sicher auch wo anders.
Zitat:
DROP IN PRESSURE :
A 20% air pressure loss in a 24 hours period is normal.
Only deal with more serious air leakages :
Buoyancy tube = 10 mb/5 hours
Aerotec airfloor = 35 mb/5 hours
If you have a problem with an air leakage: first, check all valves are intact and in closed position (nothing clogging valve). Do not hesitate to contact your Dealer.
|
lg
Ferdi
