Naja, alles zerschossen ist vielleicht etwas übertrieben, haben ja auch Geräte selbst oft Spannungsregler eingebaut, um Überspannungen abzufangen.
Soe wie Andreas das schildert, stimmt das schon, ich bin aber auch genau deshalb der Meinung, dass man eben einen Gleichrichter mit Spannunsregler verwenden soll.
Zitat:
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Zitat von ghaffy
Die - hinsichtlich der Materialschonung - optimalste Lösung wäre, Batterie und Motor zu trennen (elektrisch oder elektronisch), wenn die Batterie voll geladen ist. Denn dann hängt am Stator kein Verbraucher mehr und es wird auch kein Strom erzeugt, der dann "verheizt" werden muss.
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Wenn das ganze auch automatisch machbar wäre, wäre das vermutlich eine optimale Lösung.
Trennrelais ?